Unabhängig davon ob sie mit Srams DT funktionieren.
Ja der längere Seileinholweg ist relevant gegen das von mir beschriebene Problem. (langer Leerweg des Hebels)

Mit Nokon hast du quasi beste Voraussetzungen um einen kürzeren Zugeinholweg zu kompensieren, weil du weniger Verluste durch Kompression hast.

Die Road S hat eine andere Bremsscheibe (HS1/organisch) und andere Beläge als die einfache Road (GS2/metallisch).

Dass er nur für vorne etwas ändern kann, ist bekannt.
Bei seinem Rad sieht es so aus wie bei meinem.