Die tatsächliche Belastung hängt nicht nur vom Gewicht, sonderen stark von der Fahrbahn und Fahrstil ab. Mit anderen Worten: Ich würde mich da nicht sklavisch an 20 Kilo mehr oder weniger Freigabe festbeißen. Klar: Je mehr, desto besser.
Eventuell ist ein für dich angefertigter Rahmen und die auswahl entsprechender Schwerlastteile sinnvoll. Oder andersherum: Investition in die Reduzierung des Gepäckgewichts.
Hier gibt es einige Infos zu "Rädern für schwere Fahrer":
http://www.trekkingbike.com/test_technik...ml#.VSA8DmaivFB