In Antwort auf: HeinzH.
Moin Jürgen,
ich habe ja nun diverse Fahrradreisen mit einem mit Kind und Gepäck vollbeladen 32kg wiegenden Fahrradkinderanhänger unternommen. Wie Du habe ich als Schleppfahrrad ein Liegerad verwendet, so daß der Hänger im Idealfall in widerstandsarm in der Wirbelschleppe lief. War die Fuhre erst einmal auf Reisegeschwindigkeit beschleunigt konnte ich diese immer recht gut halten. Beim Upwrong als Zugfahrrad sieht das natürlich weniger gut aus.
Ich meine jedenfalls, daß Du bei einem aerodynamisch gut abgestimmten Gespann den eAssistenzantrieb nur zum Beschleunigen und am Berg benötigst. Voraussetzung dafür ist ein Pedelec, welches sich bei ausgeschaltetem eAntrieb wie ein erstklassiges Fahrrad radeln lässt. Nur wenige Herstellern allerdings bieten so etwas an, die meisten bauen lieber Schwermetall...
Gruß aus Münster,


HeinzH.


Hi Heinz,

Du hast schon recht das es auch ohne Elektro geht. Hab ich ja schon 400km gemacht und war absolut ok. In der Ebene merkt man den Hänger wirklich nicht so stark. Es handelt sich ja auch um eine Weiterentwicklung da es eben möglich ist. Das heißt nicht das die Version ohne Elektro gestorben ist. Ich habe extra das Dach leicht abnehmbar gemacht dann baue ich noch ein Zweites und das bekommt keine Solarzellen. Dann kann ich das Dach wechseln und den Akku rausnehmen und schon ist es wieder der Passivwohnwagen ev. sogar etwas leichter da ich das Dach schon sehr dick laminiert habe.

Aber es ist wie immer: Das Neue ist eben gerade das Spannende... und ich kann auch nicht ganz leugnen das ich eben mal Elektroniker gelernt habe.

Aber der Spaßfaktor war heute bei der Testfahrt schon sehr groß wenn es eben deutlich leichter und schneller den Berg hoch geht. Und die Akkus sind billiger geworden sowie die Motoren leiser. Vielleicht gehe ich dieses Jahr mal die Alpen an und schaue ob das damit auch noch geht. Finde es eben Spannend die schweren Sachen zu testen.

Die Mittelmotorversion Ebike die ich gekauft habe ist gut fahrbar ohne Motor. Sagte ja schon Hut ab was die Hersteller da an Verbesserungen gebracht haben. In China schon mal nach einem Mittelmotor für die Liege nachgefragt... kann ich ja leicht ein und ausbauen da der in das normale Tretlagergewinde passt.

Schöne Grüße Jürgen