Hi,

so jetzt ist die Montage zu 90% abgeschlossen (Deichsel und ein paar Randleisten mit Tür Montage fehlen noch). Das Gewicht wird inklusive PU Lack außen zwischen 17 und 18kg liegen. Die Stabilität sieht sehr gut aus denke es würde sogar auch mit 50g Glas gehen. Genommen habe ich 80g Glas. Es ist aber auch die Luxusversion geworden was die Größe angeht. Ich könnte sicher noch 20 bis 30cm kürzer bauen und noch etwas leichter. Somit wären in ultra-leicht sicher die 16kg für diese Version machbar wenn ich einen zweiten bauen würde. Jedoch sind mir 2kg recht egal. Mit der Erfahrung die ich jetzt habe denke ich Versionen mit weniger Platz und mehr Klappzelt würden sicher bis 10kg Gewicht machbar sein. Je nach dem wie viel Zeltanteil man baut.
Somit kann ich sagen das der Wohnwagen mir nahe zu kein Zusatzgewicht auf die Reise gibt. Denn mit der Version die ich jetzt gebaut habe würde ich ohne Lebensmittel auf ca.30kg zusätzlich zum Rad kommen. Normal belade ich mein Rad mit ca. 22 kg wenn ich mit Zelt unterwegs bin. Die 8kg zusätzlich könnte ich durch ein leichtes Rad einsparen wenn ich will. Denn vor den Anhänger kann ich auch mein Carbon MTB hängen das 10,5kg wiegt. Mein Liegerad ist ca. 18,5kg schwer. Dadurch das kein Gepäck aufs Rad muss, muss es auch nicht so stabil sein wie mit 22kg Gepäck. Aber im Normalfall komme ich mit 30kg plus Liegerad gut zurecht. Dann ich bin den Rennsteig mit 10kg Lebensmittel extra hoch und das ging recht gut.

Schöne Grüße Jürgen der sich schon auf den ersten wirklichen Test im Freien freut. Noch ist der Wagen in der Montagehalle (mein Zimmer mit breiter Tür nach draußen)