Mit der Hans-Albert-Lösung könntest Du neben der wirklich sauberen Sicherung des Anhängers sogar doppelt pitlocken. Statt der Spannachse eine "kopflose" Gewindestange mit Loctite mittelfest im linken, durchbohrten Achsstummel gesichert, linksdrauf auf die die brutalstmöglich ohne Rücksicht auf die R-Dose festknallbare M10er-Pitlock-Lösung für Schraubachsenrohloffs (damit wäre die Anhängerkupplung gleich mit gepitlockt), rechts auf das Ende der Gewindestange die Pitlock-Nuß für Spannachse.

lG Matthias