Erstmal danke für die Schutzbleche, sind jut angekommen, wie du sicher mitbekommen hast
Ich freue mich, dass auch Du dich über den Deal freust.
... müsste die Aufnahme extremst weit draußen sein, also vom Rad weg. Da werden Unterlegscheiben nicht reichen...
Ich glaube, Du vertehst wie ich das meine. Entweder Unterlegscheiben geringen durchmesserst oder etwas Röhr würde ich für den Abstand nehmen. Nur der Schraubenkopf sollte für meine Auffassung von Haptik und Ästhetik nicht weiter abstehen als der äüßerste Punkt des Schnellspanners. Ums Biegen scheinst Du kaum herumzukommen, aber auf Meinem wege ließe sich das etwas entschärfen.
Und falls das eventuell bei dir oder anderen für Missverständnisse sorgt: so wie die Streben bei mir im Bild ausgerichtet sind, ist NICHT die Richtung in die sie laufen müssen. Sie hängen dort einfach nur locker ab, es ging mir beim
Ist mir schon klar, ich kann ja schließlich bis "Kartoffel" zählen
Wenn die Strebe über die Bremszange läuft würde ein Verbiegen der Strebe eventuell dazu führen, dass diese sich in der Bremse verhakt oder verklemmt. Da die Strebe am Schutzblech fest montiert ist, könnte aus dieser Richtung auch kein Spannungsabbau durch lösen der Verbindung erfolgen.
Vielleicht versteh ich dich an der Stelle falsch. Ich glaube, dass die Streben, bevor sie in die Bremsen einfädeln, längst in alle anderen Himmelsrchtungen verschwunden sind. Die Streben zum Knicken zu bringen, würde m.E. soviel Energie brauchen dass es einen vorher schon dreimal vom Roller jeschuppt hätte.
Schwer zu beschreiben, ich versuche mal ein Bild zu machen mit korrekt angeschraubten Streben und wie diese Richtung Schutzblech zeigen.
Das könnte Helfen.
Ich bin zuversichtlich, dass das Schlammrennen am WE stattfinden kann!
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