Also 42 Gänge ist bestimmt was feines (auch wenn man nur 34 Real bekommt). Ich für meinen Teil / wie auch meine Freundin vermessen oft schon einen Gang über der 24 um noch ein wenig "schneller" zu fahren.

Was Muskelkraft difrenzial Ausnutzung angeht :

Merke : Wenn das Rad mit einer Geschwindigkeit X dreht wirkt an der Achse Z eine Gewisse Kraft, diese Kraft muss ÜBERWUNDEN werden damit ein weiterer "Geschwindigkeitsschub" erreicht werden kann. Daher : Niemand kann z. B. im Gang 5 Schneller Fahren als jemand im Gang 24. 1. die Übersetzung der Kraft endet bei Gang 5 früher als bei Gang 24 .... allerdings : Ist er auf den ersten Meter definitiv schneller als jemand der in Gang 24 startet.

Achja was anfahren usw angeht : Wer Schaltfaul ist fährt in Gängen jenseitz der 12/15 an (bei Kettenschaltungen) ... der nur wer ein wenig mitdenkt und vorausschauend fährt, nimmt z. B. bei nährung an Ampel schon mal Gang heraus um wieder "schnell" anfahren zu können.