Rohloff erlaubt ausdrücklich als zusätzliches Getriebe nur Mountain-Drive u. ä., aber keine Kettenschaltung. Der Kettenschräglauf wirkt sich als Last auch auf die Getriebzahnräder aus. Da die Rohloff geradeverzahnte Zahnräder hat, ist hier die Schadenswahrscheinlichkeit höher als bei schrägverzahnten.

Gruß

Igel-Radler