Das ist ja das Problem. Wenn ich jetzt anfange, laut zu schreien, ziehe ich mir nur den Zorn meiner Nachbarn auf mich (die das Radforum höchstwahrscheinlich überhaupt nicht kennen), während du in süßer Ruhe weiterschlummern kannst. Also halte ich meine Klappe - und gehe jetzt auch in die Koje.

Gute Nacht da draußen - was immer Ihr sein mögt

Dein Wunsch sei mir Befehl

KREISCH!

Erst fahren die Ingenieure mit Massekabeln durch die Gegend (wie lang das wohl sein mag und wie oft die wohl die Masse neu erden?) und dann werden Kabel erfunden, die nur negative Phasen leiten, welche auf wundersame Weise von Gleichstromgeneratoren erzeugt werden

Der Laiin sei verziehen, dem Ingenieur (wenn auch nicht E-Technik) nicht.

Eine Masse hat immer einen definierten Bezug zum Erdpotential. Als nicht Messtechniker kann man sagen, die Masse ist das Erdpotential. Die Fahrradelektrik ist potentialfrei. Sie hat keinen definierten Bezug zum Erdpotential. Theoretisch könnte zwischen einem Pol am Dynamo und dem Erdpotential eine Spannung von mehreren hundert Volt anliegen.
Ein Dynamo ist ein sog. Wechselstromgenerator.
(Oder vielleicht auch ein Wechselspannungsgenerator, der einen annährend konstanten Strom liefert - um das zu klären, müßte AFAIR die Quantenphysik bemüht werden.)
Wechselstrom/Wechselspannung besteht immer aus positiven und negativen Phasen (Halbwellen einer Sinuskurve); es gibt also am Fahrrad auch keinen positiven und negativen Leiter. E-Technisch könnte man die Leiter mit L1 und L2 bezeichnen.
Da wir ja auch von einem Stromkreis sprechen, muß das Ganze also immer einen geschlossenen Kreis bilden (Dynamo --L1-- Lampe --L2-- Dynamo)

Den Rest könnt ich eigendlich auch nicht besser erklären als Eva.

Grüße,
André (der (damals) mal ETA gelernt hat und hofft, da jetzt nicht auch wieder irgendwelchen Mist verzapft zu haben )

Hallo Falk,
das ist ja wohl ein Gerücht
Mit meinem adeligen Gefährt (SIR) kann ich Dir problemlos das Gegenteil beweisen

P.S. Das zwei Leitungen sinnvoll sind, bestreite ich nicht.

Rotgedruckt habe ich das aber nicht. Wenn die Leitung von der Vorderradnabe kommt ist es wenig ergiebig, am Scheinwerfer vorbei bis zum Schluss zu ziehen, außerdem (und das ist wohl das Ausschlusskriterium) haben handelsübliche Nabengeneratoren nur jeweils einen Anschluss). Irgendwo soll ja auch noch ein Schalter in den Strompfad - außer, Du lebst im Tunnel. Noch eins, separat gezogen bewirkt eine Unterbrechung eines Strompfades oder auch nur ein zu hoher Überganfswiderstand die unverzügliche Überlastung des anderen Verbrauchers. Gerade Schlusslichter sterben lautlos und einsam.
Ansonsten ist natürlich vieles machbar. Als fauler Kerl vermeide ich aber doppelte Arbeit. Einmal, aber richtig.

Falk, SchwLAbt

Hm, meinst Du ein Laie versteht Worte wie "negatives Spannungspotential? Da sag ich lieber Masse, das ist zwar technisch relativ falsch aber im allgemeinen Sprachgebrauch so üblich.
Ich könnte genauso drüber meckern, wenn Fahrradrahmen flexen. Mit einer Flex kann ich allenfalls einen Fahrradrahmen in zwei Teile teilen, das richtige Wort wäre "federn". Genausofalsch wie Flexen wäre übrigens "dämpfen". Zu 90% werden diese beiden Begriffe falsch gebraucht.

Ich behaupte mal aus eigener Erfahrung: Eine technisch korrekte und trotzdem gute Anleitung zu schreiben ist um einiges schwieriger, als dieses Teil zu konstruieren und zu entwickeln.

Hi Falk,
das rot war ich Damit klar ist worauf ich anspiele.
Zweiadrig ist natürlich sinnvoll. Ich benutze z.Z. auch nur deshalb den Rahmen als Masse, da ich noch in der Testphase bin, welches, bzw. wieviele Lichter ich anschließen möchte. Ab kommendem WE sollte dann alles "sauber" verlegt sein. Aber Schalter ist nun wirklich nicht zwingend notwendig. Auch wenn ich beim Sir nicht den von diesem Forum favorisierten Dynamo verwende, ist für mich kein Lastunterschied zu bemerken, ob ich mit oder ohne Beleuchtung unterwegs bin. Und beim derzeitig trüben Wetter ist Dauerlicht gar keine schlechte Idee. (Und für den Sommer habe ich "andere" Räder )

Hallo Florian,

genau, "dämpfen" ist doch das, was man in der Küche mit Gemüse und Co veranstaltet!

Hi Flo,
nimms bitte nicht so ernst. Ich muß gestehen, mir hatte es schon in den Fingern gejuckt, als ich deinen Artikel gelesen hatte und nach Evas Aufforderung konnte ich einfach nicht mehr widerstehen ...

Trotzdem: warum nur einen unnötigen und falsch angewendeten Fachbegriff wie "Massekabel" gebrauchen, der ja dann von den Laien auch nicht verstanden wird? Es reicht doch, zu erklären, daß ein Stromkreis nun mal ein "Kreis" ist und daher zwei Leiter benötigt. Nenne von mir aus die beiden Leiter "Hin-" und "Rückleiter". Diese Begriffe sind technisch nicht belegt und daher wenigstens nicht falsch.
"Flexen" gehört meiner Meinung nach übrigens auch zu den nicht-technischen Begriffen. Ich kann etwas trennen oder schneiden, aber nicht flexen. Flext ein Rahmen, dann könnt er auch wabbeln - was sich dann der Techniker darunter vorzustellen hat, kann selbiger entweder erraten oder versuchen, durch Befragung heraus zu bekommen.

IMO halte ich die Einführung von Fachbegriffen auch in Laiendiskussionen in vertretbarem Umfang für sinnvoll. Ich persönlich bin für neue Fachbegriffe immer wieder dankbar, da sie es mir oft erleichtern, über gewisse Dinge zu komunizieren, ohne das ich mich (im schlimmsten Fall) mit abstrusen Beschreibungen wie "...das Dings mit dem runden Knubbel..." abquälen muß.
Und einen nicht zu vernachlässigenden Anteil neu gelernter Fachbegriffe merke ich mir dann sogar ...

Grüße,
André