Hallo,

ich bin immer wieder und vor allem in der letzten Zeit erstaunt über die Jahreskilometer und die bislang in 2005 zurückgelegte(n) Strecke(n) einiger Forumsmitglieder. Und ich frage mich immer: "Wie schafft ihr das nur zeitlich?"

Ich bin das letzte Mal Ende März gut 2 Stunden mit meinem Flux unterwegs gewesen, seitdem "Null Chance": Geburtstagsfeiern, Steuererklärung, Kinobesuche, Frühjahrsputz, "Rhein Fire", Klamotten kaufen, Tischtennis-Spiele, Wind + Regen, ...., und zu viel Arbeit.

Deshalb mal die konkrete(n) Frage(n), vor allem an diejenigen, die ohne Fahrt zur Arbeit, zum Einkaufen, u.ä. auf 5.000 km und mehr im Jahr kommen: Woher nehmt ihr die Zeit dafür? Habt ihr keine Familie und keine Freunde, keinen Beruf, keine Wohnung, keine anderen Hobbys außer Radeln, ...? Ist euch beim Radeln das Wetter egal? Schlaft ihr nur 5 Stunden pro Nacht? ...?

Gruß
vom neugierigen Uli

Da ich kein Auto hab, fahre ich alle täglichen Wege mit dem Fahrrad.Manchmal fahre ich nach lust und Laune durch die Gegend.
Im letzten Jahr sin so 5000km zusammengekommen.

Hallo,

auch wenn ich keiner dieser "Kilometerfresser" bin, wird es dieses Jahr bestimmt deutlich mehr, der Grund:

Ich habe mich dem Unisportverein angeschlossen und mich für die Freitags-"Trainingsausfahrt" angemeldet und am Samstag habe ich mir vorgenommen, auch oft an den Ausfahrten Teilzunehmen. Dieser zwang hlft bei mir zur Motivation.

Ansonsten geregelt Zeit nehmen und als Radzeit vormerken - wie die Kinozeit eben.

Grüße
Torsten

Hallo Uli,

also bei mir sind's ziemlich genau so 5000 km / Jahr!

Ich habe einen normal zeitintensiven Beruf, zwei kleine Kinder , viele Freunde, ein Häuschen (mit gelegentlicher Gartenarbeit ) und auch einige andere Hobbies, z.B. Bergsteigen!

Trotzdem kriege ich das ohne Stress hin: wenn ich überlege, dass ich in insgesamt 4 Urlaubswochen radel, komme ich schon da auf ca. 1500km (was ja eigentlich nicht sehr viel ist für diesen Zeitraum (das schafft ja ex-4158 fast in einer Woche )). Dazu kommen mindestens 1000km 1- bis 2-Tagestouren (zumeist mit der Familie). Die restlichen 2500km verteilen sich dann auf die übrigen sagen wir 310 Tage = 44 Wochen. Das sind dann pro Woche 57 km. Das ist ja z.B. schon bei einer Abendausfahrt mit dem Rennrad "gemacht"! Zudem fahre ich das ganze Jahr über, im Winter oft auch bei "schlechtem" Wetter oder Regen...

Aber mehr als diese 5000km sind eben auch nicht drin (eben wegen der o.a. "Verpflichtungen"). Es müssen aber für mich auch nicht mehr sein, weil es, wie Du ja auch schreibst, fpr mich auch noch ein Leben abseits des Radfahrens gibt...

Viele Grüsse
Uwe

Hallo Uli,

wir waren im letzten Jahr bei ca. 7.910 Tandem-km in ca. 100 Tagen auf dem Rad und das waren reine Wochenend- und Urlaubsfahrten. Unter der woche abends sind wir genau einmal Rad gefahren unter anderem auch deshalb weil mein Mann einen Großteil des sommers unter der Woche nicht zu Hause war. Daraus kannst du unter anderem auch entnehmen, dass wir beide nicht ganz wenig arbeiten

Interessanterweise ist unsere Kilometerleistung in den letzten Jahren kontinuierlich gestiegen, obwohl wir gefühlsmäßig nichts anders machen. D.h wir gehen schon seit über 10 Jahren jedes Wochenende mindestens einmal, oft aber auch zweimal radeln. Nur sind wir über die Jahre ca. 10 km/h schneller geworden, das macht bei 3 Stunden auf dem Rad auch 30 km mehr an Strecke.

Zugegebenermaßen ist allerdings dieses Jahr zum ersten Mal seit Langem immer noch keine Steuererklärung gemacht (das hat aber andere Gründe als zuviel Radfahren) und das mit dem Klamottenkauf schiebe ich seit Wochen vor mir her (tu ich eh ungern). Unser Freundeskreis ist tatsächlich nicht groß und die die wir haben, fahren auch alle Rad.

Martina

Hallo Uli,
bin letztes Jahr etwas über 8000km gefahren. Davon ist ca. die Hälfte der Arbeitsweg gewesen. 16 Tage Fahrradurlaub waren ca. 1500 km, die Freundin wohnt in Zwickau, ich in Leipzig und da fahre ich freitags auch ab und zu mit dem Rad und montags mit dem Zug zurück. Dann bin ich noch einige Wochenendtouren gefahren (Leipzig - Jena, -Senftenberg, -Neustadt/Orla und zurück) und einige Tagestouren in die nähere Umgebung.
Dann nutze ich das Rad auch ganzjährig für alle möglichen Wege (habe kein Auto) und da werden es auch schon Mal 50-60km am Tag (inkl. Arbeitsweg).
Und so kommen dann übers Jahr doch recht viele km zusammen.

Gruß, Stephan

Hallo Ulli,

diese Frage stellen mir oft Arbeitskollegen, wenn ich mit dem Rad ins Büro komme. Dann allerdings nicht so neutral wie Du, sondern eher in dem Ton: "Dafür hätte ich keine Zeit". Ausreden finden die lieben Kollegen genug.
Abgesehen davon, bin ich der Meinung, dass man sich die Zeit einfach nehmen muss. Ich stehe morgens gut eine Stunde früher auf als zu Zeiten ohne Rad, fahre dann ins Büro und bin Abends natürlich etwas später zurück. Fürs Radeln lasse ich dann lieber Kino o.ä. sausen. Glücklicherweise sieht mein Mann das genauso und verbringt seine Zeit (fast) genauso gerne auf dem Rad wie ich.

Also, lass Dich nicht unterkriegen. Morgens früher aus den Federn, dann kann nichts mehr schief gehen.

P.S. Letztes Jahr bin ich 7000 Kilometer gefahren, das war bisheriger Rekord. Dieses Jahr liege ich bis jetzt bei 2400 km.

Viele Grüße

Sylvia

Na, dann will ich doch mal auf die ersten Antworten reagieren.

Auch ich habe kein Auto, für meine notwendigen Wege (Arbeit, Einkaufen, ...) bieten sich ÖPNV und per pedes deutlich besser an, als das Rad. Deshalb auch der besondere Aufruf an die "Freizeit-Vielfahrer".

Auf den beliebten Spruch "weniger schlafen" reagiere ich absolut allergisch (ist nicht böse gemeint). Ausreichend Schlaf ist mir absolut heilig! Die 8 Stunden, die ich brauche, bekomme ich unter der Woche aber auch ohne Radeln nur selten.

"Abendausfahrten" sind für mich Utopie, vor 19 Uhr komme ich selten aus dem Büro, wenn ich das häufiger machen würde, hätte ich andere Probleme.

"Geregelt Zeit dafür nehmen" will ich nicht und ist eigentlich auch nicht drin. Ich habe für mein Gefühl soviele (zuviele) zeitliche Verpflichtungen, ich will mich nicht noch mehr von Terminen gegängelt wissen und "geregelt" leben (und kann es wohl auch nur schwer, wenn ich meinen Kalender ansehe).

Abend-Terminplan MO - FR dieser Woche, sehr exemplarisch für andere Wochen:
MO - 20.30 Uhr von der Arbeit zurück daheim
DI - 20 Uhr Kino (ca. einmal pro Monat)
MI - 19 - 21 Uhr TT-Training
DO - 18 - 21 Uhr Stammtisch (einmal pro Monat)
FR - 18 Uhr DVD-Player beim Vater meiner Freundin einbauen

(Bei Interesse gibt es auch noch einen Zeitplan von den vergangenen Wochenenden .)

Wo "verbrate" ich im Vergleich zu anderen meine Zeit?

Gruß
Uli

Hallo Uli,

danke für die Frage. Ich hab schon manchmal einen Minderwertigkeitskomplex wenn ich die KM Angaben von einzelnen Forums Mitgliedern sehe. Ich schaffs auch kaum, an Wochenenden "nur" radzufahren. Zum einen mein Job, aber auch private "Events" lassen das nicht immer zu. Aber ich freu mich für die anderen, wenn sie das schaffen, und, ich hoffe noch immer auf meine Pension !!

Gruss aus Wien
Georg

Hola Uli
Ich fahre in der Woche, wenn das Wetter es zulässt nach der Arbeit (Regen macht mir nichts aus) mit dem Fahrrad ca. 100 km zum fit bleiben und ab und zu WE Tour. Vier Wochen Rad Urlaub sind meistens auch geplant und so kommt ca. 5000 ±1000 km im Jahr zusammen.
Da ich gern mal ins Theater gehe oder ins Kino oder Essen oder ....... Ach ja, und auch arbeite wird alles was über 6000 km mit dem Rad zusammen kommt z. Zeit bei mir entweder zur Stress oder ich musste was vernachlässigen was ich nicht so gerne tue.

Hallo Uli,

Morgends vor der Arbeit 1 - 1.5 Stunden fahren und am Wochenende und im Urlaub je nach spass an der Sache länger.

Dann ist man wach wenn man zu Arbeit kommt, man muss halt nur früh genug aufstehen. die Zeit auf dem Rad am Morgen ist so meine Zeit für mich, kein Training.

Detlef

Ich fahre nicht mit dem Rad zur Arbeit, bekomm aber trotzdem ca. 5000km zusammen. Das läppert sich zusammen aus manchmal 2 Stunden abends fahren, dann die regelmäßigen Montagstouren (nur im Sommer) mit der Freizeitradelgruppe. Dann am Wochende ein paar Ausfahrten und natürlich 2 Wochen Radurlaub. Das allein waren im letzten Jahr 1500km.
Aktuell habe ich:
Januar 150km
Februar: 0km (zu kalt/schlechtes Wetter)
März: 350 km
April: 400km

Hallo Uli,
ist ganz bestimmt eine Frage der Zeit - ich bin seit über zwei Jahren überglücklicher Vorruheständler. Weniger Geld - totale Freizeit - besser kann man´s nicht haben... So kommen pro Jahr über 10.000 km zusammen, an die früher nicht zu denken war.
Gruß Wolfgang

Moin Uli,
mir ging es bisher genauso. Ich bin bisher zwar regelmäßig um 14 Uhr zu Hause (als Lehrer) aber so richtig viel Freizeit habe ich trotzdem nicht. Auch bei mir dauerte die TT-Saison bis vor kurzem an und dazu habe ich noch Trainingsgruppe mit Kindern. Seit einer Woche hat sich das aber geändert. Prüfungen bestanden, weniger Stress am Seminar und heute mal wieder meine erste Radkurierschicht gefahren. (Habe mit dem Beginn vom Referendariat diesen Job aufgegeben) Und nu habe ich mir vorgenommen einmal pro Woche wieder aufs Rad zu steigen. Und das klappt am Besten, wenn ein äuserer Zwang da ist in Form eines Schichtplanes.
So hoffe ich meinen Hüftspeck reduzieren zu können. Ausreden gibt´s da auch keine. Es gibt kein schlechtes Wetter, nur schlechte Kleidung.

Sagt der Kekser

Also ... da käme ich vielleicht so ganz knapp an die angepeilte 5000er-Marke.
AAAAbääär: wieso irgendeine willkürlich rausgegriffene Kilometerzahl, die der Flachlandtiroler nebenbei der Mittelgebirgler aber unter Schmerzen absolviert ?
Wir sind doch hier nich beim ich-hab-den-längsten-Wettbewerb !

Und: ohne Fahrt zur Arbeit und zum Einkaufen !?
Also gut, Kühlschrank oder Waschmaschine kaufen wahrscheinlich eher wenige mit dem Rad, aber sonst so ... ähm ... äh ...

MfG

Moin,
gute Frage
Geht mir ähnlich, werde ganz neidisch, wenn ich das so lese.

Ich habe keine Lust im Regen oder Schnee zu radeln.
Ich wohne sehr zentral und der Weg zum Einkauf ist oft kürzer als der Weg zum Rad.
Auch der Weg zur Innenstadt lässt den Tacho nicht auf 1nen Km kommen.
4mal in der Woche zur Arbeitstelle und zurück = ca. 150km, aber oft ist das Auto auch bei der Arbeit vonnöten
An den Wochenenden verlangt die langjährige Lebensabschnittspartnerin ihre Rechte und meine Arbeitskraft auf der Parzelle und dann will ich ja auch noch paddeln, ....
Wie krieg ich nur den Tacho voill????
Und alle Freunde/ Kollegen sagen, man wäre ein "Fahrradfreak"....
wanz

MfG

Hallo Uli,

bei mir rechnen sich einfach die Radreisen und der Weg zur Arbeit (letzteres sind ca. 60 km in der Woche). Wenn an Wochenenden die Witterung passt, dann gibt's halt noch diverse Tagesausflüge von 40 - 60 km Länge und dann war's das auch schon. Glücklicherweise fährt meine Frau genauso gerne Velotouren, sodass wir das als gemeinsam erlebte Freizeit betrachten können (das vereinfacht vieles )

Im langjährigen Durchschnitt sind das vielleicht 5000 km pro Jahr. Mehr liegt nicht drin, weil ich eben auch noch andere Interessen habe.

Gruss aus dem Süden!
Martin

Ist bei mir ganz genauso. Erst in allerletzter Zeit ist eine regelmäßige Strecke dazugekommen, die ich zwar momentan mangels Alternative zu Fuß zurücklege, aber eigentlich als zu weit bzw. zu lang dauernd empfinde.

Martina

Hallo,

Ich habe auch kein Auto und mache alles mit dem Rad, aber da ich nur 500 m zum Arbeitsplatz habe, kommen pro Tag nur 2 km zusammen, fällt also kaum ins Gewicht. Trotzdem liegt meine Gesamtzahl an km/Jahr ab 5.000 km aufwärts. Da kommen zum einen Wochenendausfahrten, Einkäufe, Trips nach Deutschland, Touren sowie Trainingsrunden, und da kommt schon einiges zusammen. Die meisten km fahre ich in der Zeit von April-September, im Winter fahre ich nur, wenn es sein muss. Es fallen so etwa 4.000 km auf das Sommerhalbjahr und 1.000 auf das Winterhalbjahr. Würde ich im Winter genausoviel fahren, käme ich leicht an die 8.000-10.000 km ran.
Ich habe aber trotzdem noch Zeit für Hobbys, Familie, Freunde etc., denn: Ich habe keinen Fernseher und diese gewonnene Zeit nehme ich mir fürs Radfahren.
Dieses Jahr sind übrigens 6.000 km angepeilt, etwa 1.500 habe ich bis jetzt schon runter. Ich werde voraussichtlich im Spätsommer wohl die 50.000-Marke knacken....

Gruss Alex

Kilometerstand 47.093 km

Hallo Uli,

wenn ich Deine Beiträge so anschaue, fällt mir auf, dass sie wochentags vor 19 Uhr geschrieben wurden. Das wäre also, wenn Du nicht gerade Urlaub hast, während Deiner Bürozeit.
Wenn ich jetzt mal hochrechne: 1948 Beiträge mal sagen wir 5 min macht 162 Stunden.
Dies wieder hochgerechnet mit 20km/h macht 3243 km. Und die hätte ich auch gern in den letzten 2 Jahren gefahren.

Aber Spaß beiseite: Auch mir geht es, so, dass ich wegen vieler anderer Interessen nicht so oft auf's Rad komme. Aber wenn ich ein Ziel habe, wofür ich trainieren m u ß , dann komme ich auch öfters dazu.

Gruß
Fritz

P.S. so, jetzt aber wieder geschwind an die Arbeit...........

Wie ihr euch schon denkt, ist meine Schandlebensweise nicht grade repräsentiv für euch fleißige Menschen, trotzdem erlaube ich mir mal folgendes Statement:

Man muß sich eben die Zeit nehmen - schließlich kann Radeln ja viel mehr Freude machen als andere Dinge.

Alle diese bürgerlichen Verrichtungen, die ihr in Konkurrenz zum Radfahren stellt, kann man eben nicht mit gleicher Intensität ausüben:

Ich gehe, man ahnt es, z.B. nie Kleider kaufen. Meine Klamotten sind alle viele viele Jahre alt, ich kriege sie von einer Mama geschenkt, oder von meiner Nachbarin ('Wie läuft der denn schon wieder rum?')

Hätte ich einen Garten, käm ich wohl auch kaum zum Radfahren.
Auch ein Haus kann ganz schön Zeit kosten.

Genauso wird man immer überlegen müssen, ob man nun TIschtennis macht, oder Tauchen oder Radfahren. Wenn schon alles drei, werden das wohl doch nur 2000 Rad- und 2 Tauch-Kilometer im Jahr.

Ich habe das so eingeteilt:
Bei schlechtem Wetter schraube ich an Computern und feile an Gedichten, bei gutem bin ich unterwegs.

Wer wie ich kein Auto hat, kann bei Nichtregen sämtliche Besorgungen mit dem Rad machen, wenn er will.
Natürlich dauerts länger als wie mit dem Bus, und man wird auch oftmals ausgelacht und bejammert.
Aber wer knickt denn da ein?
Ich bin im 40-km-Umkreis beweglich.

Fürs Rad als Verkehrsmittel muß man die Lebenshatz einen Gang runterschalten und schon gehts - man hat dann auch insgesamt mehr davon als ältere Dame oder Herr.

Die Kilometer bringen allerdings die zweckfreien Touren.

Leider bin ich dieses Jahr auch etwas gefangen in dämlichen, nicht abzuschültelnden Pflichten, und werde allenfalls die Hälfte der Jahreskilometer der vergangenen Jahre schaffen, wo ich mich sehr glücklich befreit hatte.

Ach, was solls...

Die Zahl ist nicht willkürlich rausgegriffen, sondern das von mir erradelte Maximum in einem Jahr mit viel (Rad-) Urlaub, viel schönem (Wochenend-) Wetter und wenig beruflichem Stress.
Gruß
Uli

Hallo,

warum "geilen" wir uns an Kilometern so auf? Eine komische Sache, aber sehr menschlich, denn auch ich "denke" sehr gerne in Radkilometern. Dabei sollte man allerdings nicht vergessen, dass sich bestimmte Faktoren in der Kilometeranzahl nicht wiederspiegeln (z.B. flaches Gelände oder Alpenüberquerungen).



Vor kurzem habe ich aus persönlichem Interesse einen "Zeitmanagement"-Kurs mitgemacht und mich daher mit dem Thema "Zeit" beschäftigt.
Zuerst ein paar schlaue Sprüche: "Zeit ist das, was man daraus macht", "Es gibt kein "ich habe keine Zeit", sondern nur ein "ich habe mir die Zeit nicht genommen" und "Das Problem ist nicht, das wir zu wenig Zeit haben, sondern dass wir zuviel Zeit verschwenden" ... ist nicht alles auf meinen Mist gewachsen, sondern teilweise frei zitiert nach ???

Die Zeit, die wir haben ist natürlich begrenzt, aber wenn wir ehrlich sind: wir haben 24 Stunden am Tag ZEIT! Wie wir sie vebringen liegt an uns. Wir setzen Prioritäten, was wir in unserer Zeit unternehmen. Natürlich muss Arbeiten sein, natürlich muss Schlafen sein, Dinge, die wir vielleicht nicht so toll finden, die aber zeit kosten. Unsere freie Zeit gehört uns und es ist klar, dass man nicht in mehreren Vereinen aktiv mitmachen, sich regelmässig mit hunderten Freunden treffen kann und 10.000 Kilometer radeln können. Wir müssen uns entscheiden, was wir in der Zeit machen und was nicht.

Lieber Uli, ich weiß nicht, ob du deine Zeit nicht so gut nutzt wie andere Radler. Wenn du das Gefühl hast, mehr Rad fahren zu wollen, dann nimm dir die Zeit. Überlege, was dir nicht so wichtig ist. Habe keine Scheu zu planen, den Pläne und Termine kann man jederzeit ändern und anpassen. Wenn es am Wochenende regnet, dann wird die Radtour verschoben und statt dessen was anderes gemacht. Kein Zwang, kein Stress, nichts, wenn man sich selbst nicht unter Druck setzt. Und wenn dir die anderen Dinge, die du tust, eben doch wichtig sind und du dir nicht mehr Zeit zum Radfahren nehmen willst, dann akzeptiere deine momentane Prioritätensetzung.

So, jetzt habe ich viel geschrieben und hoffentlich auch ein wenig gesagt

Ach ja, ich nutze meine Zeit derzeit übrigens nicht wirklich effizient ... trotz Kurs

Da würde ich doch gerne nochmal nachhaken. Uli, willst du überhaupt mehr Rad fahren? Ich hab deinen ersten Beitrag eigentlich eher so gelesen, dass du ganz zufrieden mit deinem Leben bist und dass du weniger gute Ratschläge, sondern vielmehr interessante 'Geschichten' suchst.

Irgendwie fnde ich nämlich schon, dass da gerade recht starke Geschütze von wegen Zeitmanagement und co. aufgefahren werden. Es geht immer noch um eine Freizeitbeschäftigung und ich persönlich finde 5.000 km in keinster Weise wenig.

Martina

Hallo,

ich glaube, ohne eine planvolle Einteilung der Zeit geht es einfach nicht. Manchmal muss man auch ein wenig kreativ gestalten.

Weg zur Arbeit habe ich keinen, ich muss nur eine Treppe hoch, da kommt also nichts zusammen. Meine Arbeitszeit liegt täglich von 8.00 bis 19.00 Uhr.

Montags, Mittwochs und Freitags laufe ich dann nach Feierabend eine Runde, so ca. 45-60 Min.
Mittwochs habe ich vor dem Laufen noch meinen Russisch-Kursus an der VHS, da fahre ich natürlich mit dem Fahrrad.

Samstags gehe ich normalerweise von 8.30 Uhr bis 13.00 Uhr in den Garten, im Winter natürlich eher weniger, da fällt nur etwas Kaminholz an. Dann fahre ich von 13.00-15.00 Uhr meine Fitnessrunde, das sind Rundtouren von ca. 50 km Länge in knapp unter 2 Stunden. Diese Runde fahre ich aber jeden Samstag, es sei denn, es gießt wie aus Kübeln. Im ganzen letzten Winter habe ich nur an einem Samstag nicht fahren können, da bin ich dann halt am Sonntag gefahren.
Nach der Rückkehr bleibt dann noch genügend Zeit für andere Dinge.
So ungefähr 8-10 mal pro Saison sehe ich mir Heimspiele von Arminina Bielefeld an, das kombiniere ich dann, indem ich mit dem Fahrrad zur Alm fahre, pro Weg zufällig ca. 25 km, so habe ich auch an solchen Samstagen meine Fitnessrunde.
Mittlerweile mache ich das seit 2,5 Jahren und habe mich jetzt so daran gewöhnt, dass ich mich ganz unwohl fühle, wenn ich den vorgesehenen Plan nicht einhalten kann, wie an dem einen Wochenende im Winter.
Und am Sonntag radel ich oft mit meiner Frau durch die Gegend, da kommen auch so ca. 30-80 km zusammen, dann halt etwas langsamer.
Unsere Urlaube verbringen wir auch auf dem Fahrrad, allerdings bisher max. 14 Tage am Stück, so 700-1000 km.

Ja, und wenn man dann mal so zusammenrechnet, kommt man schnell auf 5000-6000 km, und das mit verhältnismässig geringem regelmässigen Zeiteinsatz.

Gruss
Manfred

Hallo Uli,

ich fahre zwischen 5000 und 8000km im Jahr, je nach Lust und Laune bzw. nach der Möglichkeit einen Radurlaub zu machen.
Die Tendenz ist allerdings eindeutig steigend, bisher noch ohne erkennbare Sättigung

Durch die täglichen Kilometer zur Arbeit (ganzjähig, unabhängig vom Wetter) kommen alleine ca. 250km/Monat zusammen, macht abzüglich Urlaub und Dienstreisen ca. 2500km im Jahr

Ich fahre 2x in der Woche zum Volleyballtraining, im Normalfall ebenfalls mit dem Rad, macht nochmal ca. 45km/Woche, also weitere 2000km/Jahr (wieder abzüglich der Urlaubs- und Abwesenheitszeiten), wenn ich konsequent bin.

Die restlichen 500-3500km sind reine Freizeitfahrten oder Urlaubsfahrten. Diese sind z.B.: Sonntagstour mit der Familie, Anfahrt zu Volleyball-Heimspielen, ab und zu auch zu Auswärtsspielen, mal 'ne Feierabendrunde, die Fahrt zur Bank, usw. Dieses Jahr die Tour nach Kipfenberg...
Wobei 3500km/52 Wochen auch nur 70km/Woche sind.

Oh je, da hab ich was angefangen . Ich wollte nicht allen "angeblich Zeitlosen" das Zeitmanagement nahe bringen, bloß nicht. Es war die Info an euch, dass ich mich vor kurzem recht intensiv mit "Zeit" an sich beschäftigt habe (sowohl beruflich als auch privet) und mir so meine subjektiven Gedanken darüber gamacht habe. Meine Einstellung habe ich geschrieben.

Aha, du weißt also eigentlich auch, wie´s gehen kann.

MfG

Auf einer anderen Seite stolperte ich gerade über diesen Spruch, er passt so schön:



Aber auch wenn ich diesem Motto folge, fahre ich nicht zwangsläufig mehr Rad.

Eigentlich ist doch alles ganz einfach: jeder von uns setzt sich doch selber seine Prioritäten oder lässt es zumindestens zu, dass andere die Prioriäten für ihn setzen.

spanischer Sängerin?

Klingt interessant! Transsexuell? Geschlechtsumwandlung?

Hi!


Tu ich nicht, deshalb auch bewusst der Begriff "Zeit" im Titel. Da aber wohl niemand die Zeit misst, die er pro Jahr in der Freizeit radelt, habe ich den fast immer erfassten oder zumindest gut schätzbaren Wert "km" als Bezug gewählt.


Habe ich auch schon mal, dabei aber nichts Neues gelernt. Allein die Erkenntnis, dass ich aus den täglich zur Verfügung stehenden 24 Stunden nicht mehr rauspressen kann, blieb mir.


Auch ich denke, dass es genau DAS ist. Radfahren liegt für mich in der Priorität hinter vielen anderen Dingen, aber (leider) so weit oben, dass mich der Verzicht darauf schmerzt.


Das ist leicht gesagt. Ich sehe mich in der Zwickmühle zwischen fehlender Freizeit und der "Wichtigkeit" anderer Dinge.

Weitere Gedanken in anderen Antworten.

Gruß
Uli

"Ja, ich will!"

Du hast es (natürlich!) richtig erfasst, meine Intention ist primär meine Neugier. Ich wollte (auch) erfahren, wie es anderen ergeht und wie sie es machen / ihr (Radfahrer-) Leben hinbekommen. Dahinter verbirgt sich natürlich die Frage nach der Priorisierung und welchen Wert das Radeln geniesst.

Und vielleicht wollte ich auch Leidensgenossen finden und ein bisschen Mitleid ernten ....

Gruß
Uli

Hallo Manfred,
da du der einzige bist, der bislang mit konkreten Zeiten geantwortet hat: Wann erledigst du denn die für jeden notwendigen Dinge, wie Haushalt und Einkaufen?
Gruß
Uli

Ok, ich gebs zu, ich auch. Aber gesetzt den Fall, man glaubt daran, finde ich es immer noch unangemessen, seine Freizeit auch noch 'managen' zu wollen.



Bei mir ist das schon so. Ich bin aus verschiedenen Gründen *keine* Alltagsradlerin. Übrigens ein Punkt, der mir von *echten* Radlern auch schon übel genommen wurde.


Martina

Ich auch:



Also (auch) bei mir, dem Initiator der Diskussion. Ich radel ausschliesslich "just for fun", für andere Zwecke benutze ich andere Verkehrsmittel. Dass Forumsmitglieder, die täglich mit dem Rad zur Arbeit fahren, etc., auf eine relativ hohe Jahresstrecke kommen, ist klar.

Gruß
Uli

Hallo Uli,

das hab ich vor mehr als 28 Jahren auch mal gesagt und das führte dann dazu, das ich mit Haushalt und Einkaufen nicht so ganz viel zu tun habe, das macht bei uns meine Frau, jedenfalls hauptsächlich. Sonntags helfe ich schon mal beim Staubsaugen und so..

Andererseits setze ich ja lediglich 2 Stunden Zeit pro Woche ein, zumindest regelmäßig. Und diese 2 Stunden hätte denn sogar meine Frau für's Fitness-Radeln über, wenn Sie denn wollte. Will Sie aber nicht!

Gruss
Manfred

Laß mich es mal vorrechnen:

52 Wochen hat das Jahr
8 Wochen fallen weg .Im Dez./Jan fahr ich nicht sportlich Rad, jedoch sehr wohl zur Arbeit / Einkaufen etc..
4 Wochen fallen weg wegen Familienurlaub, Wanderwoche etc..
bleiben 40 Wochen in denen ich im Schnitt 150 km sportlich radfahre. Das ist nicht besonders viel, wenn ich denke, daß allein die regelmäßige Sonntagsmorgensausfahrt mindestens 80 km umfaßt.
Nach der Arbeit fahre ich oft noch 50 bis 60 km/ 2 h , da kommen dann schnell mal auch Wochen zustande mit 500 Km, aber natürlich gibts auch Wochen, in denen ich sehr wenig fahre.
Dann mach ich natürlich auch mal für meine Familie und manch andere etwas verrückt klingende Dinge.
Z. B. eine leichte Bergwanderung ist geplant im Juni / Juli. Von uns bis Oberstdorf sind es ca. 120km Da steh ich einfach um 4.00h auf und wenn die anderen dann um 9.00h mit dem Auto am Start der Wanderung stehen bin ich auch schon da, aber mit dem Rad.
Dann noch die Radreise mit ca. 1000km. Wahrscheinlich habe ich sogar mehr als 6000 km Sport- und Freizeitradeln am Jahresende drauf, aber ich zeichne es nicht genau auf.

Gruß

Theodor

Hallo,

fahre bereits im Winter, wenn es so manchem zu kalt ist mit dem MTB.
Seit März jeden Samstag und Sonntag je 1x 100km.
So kommen dann im Jahr schnell 10000 km zusammen. Derzeitiger Kilometerstand in 2005 = 4420 km.

Dazu fahre ich meine Kinder zum Reiten, zum Tanzen und sonstigem.
Abends verzichte ich auf den "Volksport Fernsehen". Das hilft ungemein.


Gruß

Georg

Nur, weil es in den letzten Beiträgen häufiger vor kam:

Es gibt wirklich Leute, die (fast) jeden SA und/oder SO Zeit haben? Bei mir ist im Schnitt jeden zweiten SO irgendein Geburtstag oder eine ähnliche Feier, die mich min. den halben Tag kostet. Und nochmal die Frage: Müsst ihr SA nicht einkaufen, putzen, waschen, ...? Bei mir gehen an jedem SA für regelmäßige Muß-Tätigkeiten 3-4 Stunden drauf. Oder habt ihr alle einen Partner, der das für euch macht?

Genauso bleibt für mich das Rätsel, woher ihr abends die Zeit nehmt.

Bei mir ist das Fernsehen auch nur selten an und wenn, dann spät abends für Nachrichten oder einen guten Film.

Gruß
Uli

Hallo Uli,

meiner Ansicht nach alles eine Form der Zeiteinteilung.
Fahr zu den Geburtstagsfeiern mit dem Fahrrad. Habe ich gestern noch praktiziert. Mein Bruder hatte Geburtstag. Kurz vorher ein paar Schleifen gefahren und schon waren wieder 50 km gestrampelt.

Gruß

Georg

Hallo,

Du schreibst doch, dass du nur jeden 2. Sontag weg mußt - also hast du mindestens 2 Sonntage zum Radeln. Und Samstags haben die Geschäfte lange offen. Ich fahre 9 - 15 Uhr und gehe danach zum Einkaufen, Haushalt ab 19 Uhr oder ich gehe vormittag einkaufen und Radle ab 11 /12 Uhr. Und selbst wenn du lange in die Stadt mußt, dann mach das an dem WE, wo Sonntag frei ist und du lange ausfahren kannst.

Wie gesagt, alles eine Frage der zeiteinteilung und der Prioritäten. Außerdem ist eine lange Ausfahrt am WE besser als keine.

Torsten, der seine Radachen für heute nachmittag schon neben sich stehen hat.

Doch natürlich. Wir stehen normalerweise irgendwann zwischen 7 und 8 auf, machen unsere Einkaufsrunde und frühstücken dann. Je nach Wetter und Tageslicht startet dann entweder die Putzorgie oder die Radelrunde. Dann wird die Putzorgie auf den Abend verlegt. Es gibt aber auch genügend Samstage ohne Radfahren. Morgen z.B. werde ich (mit der Bahn und nicht mit dem Rad jawoll) zu meinem Klassentreffen fahren und voraussichtlich erst am Sonntag gegen 13:30 zurück sein.



Das dürfte sich bei uns im ähnlichen Rahmen bewegen. Letzten Samstag ist die wöchentliche Putzorgie wegen Spezi-Besuch ausgefallen, d.h. ich würde dich gerade höchst ungern zu uns einladen Außerdem schiebe ich seit Wochen den Fensterputz vor mir her (ist aber auch extrem mühsam in einer Dachwohnung mit lauter Spezialfenstern).


Martina

Genau! Ich gehöre auch zu den Landschaftsguckern, die in der Regel nicht über einen Schnitt von 15 km/h hinauskommen, mal auch am Berg schieben, und wo bei einer Tagesetappe um 80 km Schluss ist. Jedem das seine. Übrigens wurde ich vor Jahren auch mal blöde angemacht, "nur" 4.000 km im Jahr, das sei ja nicht viel.... (kopfschüttel)

Gruss Alex

Kilometerstand 47.125 km

Die Zeit für Radreisen nehme ich/wir uns, weil:

a) mit Arbeit macht man sich das Leben nur schwer,

b) viel Geld habe ich auf der Wertpapierbörse in 2000 verloren, hätte ich damit Radreisen gemacht, hätte ich/wir bis Lebensende unterwegs sein können. Allerdings bin ich so erst zum Radreisen gekommen.

c) mit Alter kommt die Einsicht, dass das Leben verdammt kurz ist!

d) ich will mein Leben genießen (und nicht die Wirtschaft ankurbeln).

e) ich will Mensch, Natur und Kultur sehen.

f) Radreisen ist gesund für den Körper und Geist.

g) Zeit hat man zu haben! Meine spezielle Relativitätstheorie.

h) Radeln ist my Lifestyle.

Das ist dann wohl die Rennradfraktion, die sich nur an der Geschwindigkeit und den KM "aufgeilt" und noch nicht mal bemerkt hat, dass es im Herbst neben Wind auch bunte Blätter gibt

Torsten, bekennender Langsamfahrer

Hallo, Uli.

Waschen macht bei uns die Waschmaschine, und die arbeitet auf Anfrage täglich, nicht nur am Samstag; die Zeit für Einräumen, Aufhängen und Abhängen fällt kaum ins Gewicht. Fürs Bügeln gibt es Champions League-Abende.

Einkaufen am Samstag finde ich gruselig, erledigen wir also in aller Regel unter der Woche. Zugegeben sind wir da in einer günstigen Situation, weil wir direkt in der Stadt bzw. in Wurfweite eines guten (!) Supermarktes arbeiten. Für den Samstag bleibt also höchstens einmal im Monat Getränke holen.

Putzen haben wir "outgesourced".

Heißt: wenn ich am Wochenende nicht arbeiten muss, habe ich zwei Tage freie Zeit. Trotzdem komme ich bei weitem nicht auf die Kilometerleistungen anderer Forumsteilnehmer.

Gruß,
Christof

Hi Uli

Ich gehöre auch zur > 10000 km/Jahr-Fraktion. Die kommen
einfach so zusammen, wenn man alles mit dem Rad macht, ohne
daß ich mich besonders dafür anstrengen müßte. Ich habe auch
kein Rennrad.

1. Arbeit:
2 x 7.5 km x 220 Tage = 3300 km (bei jedem Wetter).

2. Urlaub:
Im Schnitt vielleicht so gut 2000 km.

3. Freizeit/Sport:
Schwer zu sagen, da stark wetterabhängig. Im Winter kaum,
im Sommer vielleicht so 1-2x pro Woche 3-4h abends, oder am
WE auch mal länger. Ich gehe mal so von 60km/Woche im Schnitt
aus (d.h. gerade mal 2-3 Stunden), also gut 3000 km.

4. Sonstwas (Einkaufen, Kino, Freunde besuchen):
Auch schwer zu sagen, vielleicht so 5km/Tag, d.h. knapp
2000 km/Jahr.

Wenn ich die Zeit betrachte: Punkt 1.+4. kosteten mich mit
Auto, zu Fuß oder ÖPNV nicht weniger Zeit. Urlaub macht ja
wohl auch fast jeder. Und zu 3., ich finde 2-3h/Woche für
mein Hobby nicht allzuviel.

Dirk

Ich komme so auf 12.500 km:
1. täglich zur Arbeit
2. einkaufen, Besorgungen, Besuche u.ä.
3. am Wochenende morgens Touren mit Frau
4. Urlaub (mit Kind und Kegel)
5. diverse Wochenendtouren

außerdem
2 Kinder, Haushalt helfen, diverse Vereine, Artikel für Zeitung schreiben,
fotografieren, Squash, tanzen, laufen, Tennis

Wetter - nie gehört, ich nehme was kommt

alles will allerdings wohl organisiert sein!

Hallo,
ich dürfte wohl einer der wenigen Arbeitslosen hier im Forum sein. Damit wäre die Zeitfrage schon mal beantwortet. In Anbetracht dieses Umstandes fahre ich mit durchschnittlich 9000km/Jahr ziemlich wenig. Nur verhält es sich so, dass meine Freundin zu Beginn unserer Beziehung auch mal fragte, weshalb ich überhaupt mit ihr zusammen sei.
Sie war ihren Eltern als Kind zu wild, weshalb man davon absah, ihr das Radfahren beizubringen. Das führte dazu, dass sie nicht besonders sicher auf dem Rad ist. Die ''9000er-Regelung'' hat sich jedenfalls als recht ''beziehungskistenverträglich'' erwiesen . . .
Gruß, Paule

Hallo zusammen,

möchte mich jetzt doch mal an dieses schon ältere Thema dranhängen, weil mich das doch sehr beschäftigt...

Ich war schon fast soweit, ein eigenes Thema aufzumachen, als ich per Suchfunktion entdeckte, dass diese Sache doch ne Menge Leute beschäftigt, wenn auch nicht aktuell.

Ich versuche auch, Familie und jede Menge Aktivitäten unter einen Hut zu bringen. Unter diesen Umständen ist es doch fast ein Wunder, das Radeln als meine allerliebste "Betätigung" überhaupt in dieser Intensität (2500 km per anno) praktizieren zu können.

Natürlich könnte ich mir SEHR gut vorstellen, wesentlich mehr Kilometer unter die Räder zu nehmen. Wenn man die Fernradreise-Berichte ín unserem schönen Forum liest, kann man schon hin und wieder ganz schön neidisch werden...

Aber Partner und Familie sind nun mal das Wichtigste, und je mehr km man brettert, umso mehr Probleme wachsen in persönlichen Beziehungen. Mir kann niemand erzählen, dass ein(e) kaum radl-begeisterte(r) Partner/-in Spaß daran hat, wenn der andere ständig unterwegs ist. Wenn man die entsprechenden Beiträge im Forum liest, kann einem schon Angst und Bange werden... "Verständnis" für das Radl-Hobby des anderen schlägt dann entweder in Ärger oder irgendwann sogar Teilnahmslosigkeit um. Beides ist für Beziehungen und Familie gefährlich bis tödlich.

Im Idealfall sind zwei sich einig, und man pedaliert dann halt um die ganze Welt.

Ansonsten geht das - so meine Erfahrung - nur mit Fingerspitzengefühl und Kompromissbereitschaft.
Also dann radeln, wenn die Gattin irgendwoanders aktiv ist; oder frühmorgens (schaff ich nicht ), oder auf dem Weg zur Arbeit (42 km einfache Strecke ist für mich nicht allzuoft realisierbar).
Ansonsten schöne Wochenenden zu zweit auf Rädern genießen, aber bitte GEMÜTLICH! , und den einen Radurlaub pro Jahr möglichst wind- und steigungsfrei und mit kurzen Etappen planen. Wenn dann noch gutes Wetter hinzukommt - BINGO!
Wenn das Wetter nicht mitmacht, dann war's das wohl...

Jaja, wir Radverrückten habens nicht leicht...
Eigentlich müssen wir uns aber auch gefallen lassen, als "Süchtige" mit allen negativen Auswirkungen tituliert zu werden. Wir habens ja nicht anders gewollt...

Hat eigentlich keiner der großen Forumskilometerfresser aktuell Probleme, die zeitliche Balance mit den "anderen" Dingen des Lebens zu halten ?

Oder verdrängen wir alle das ganz gerne???

Gruß

Christoph

So, anscheinend habe ich verdrängt, dass ich viel zu viele Smilies benutze.

Ich gelobe Besserung.

Christoph

Hallo Christoph,

ich habe nicht so viel zeit, aber es reicht für sagen wir rund 60-80 km am Wochenende. Ich habe auch noch sehr schöne andere Hobbies, die sich meine Aufmerksamkeit teilen müssen.

Grüsse, Jakob

Hi,


Sollte diese Fernsehen sollte hast Du wahnsinnig viel Zeit zum Radeln
Wenn Du mit dem Rad zur Arbeit fährst hast Du wahrscheinlich am wenigsten Probleme auf Km zu kommen.

Gruß
Thomas

Hmm, bin zwar nicht unbedingt ein Kilometerfresser, (nur MTB, und nur selten 200km am Stück), aber ich kann diese Probleme leider ganz nachvollziehen

Wenn es nicht grade in Strömen regnet, bin ich jede freie Minute am Wochenende draußen; dazu Fahrt zur Arbeit und falls möglich auch Abends unter der Woche -> ist gefühlt immernoch viel zu wenig.

Ich hab es schon ewig nicht mehr geschafft, mir neue Klamotten zu kaufen (ausser Fahrradklamotten natürlich, die nimmt man nebenbei mit, wenn man mal wieder ein neues Ritzel braucht ). Wenn das Wetter gut genug ist, um in die Innenstadt zum Einkaufen zu radeln, ist es erst recht gut genug, um in den Schwarzwald zu verschwinden. Finanzielle Sorgen kenne ich nicht -- mir fehlt schlicht die Gelegenheit zum Geldausgeben. Radfahren ist billig, und zum Essen und Schlafen genügt eine Einraumwohnung ohne irgendwelchen Schnickschnack. Meine Kollegen amüsieren sich desöfteren darüber, dass ich vom aktuellen Tagesgeschehen keine Ahnung habe -- Fernseher oder Radio hab ich nicht, und wüsste nicht, wann ich Zeitung lesen sollte *seufz*

Erik

PS: vielen Dank, dass du das alles ans Licht gezerrt hast -- jetzt brauche ich wieder Tage, um diese Gedanken ordentlich zu verdrängen

Als Thread-Opener fühle ich mich mal berufen meine zwischenzeitlich erlangten Erkenntnisse kund zu tun.

Ich fahre in der Freizeit(!) weniger Rad, als andere, weil (anscheinend)
a) ich etwas mehr Verpflichtungen habe als andere.
b) ich mehr Interessen außer dem Radfahren habe als andere.
c) meine Schlaf- und Ruhezeiten relativ lang und mir heilig sind.
d) ich nur bei gutem Wetter radel.
e) ich mehr Zeit für's Radfahren aufwende, wenn ich denn mal fahre.

Zum letzten Punkt, weil diese Erkenntnisse lange gebraucht hat und ich glaube, dass diese wichtig, vielleicht sogar am wichtigsten ist: Ich habe festgestellt, dass ich auf kurze Runden z.B. nach Feierabend keinen Bock habe. Stattdessen gehe ich lieber spazieren oder jogge. Der Grund ist, dass es von mir zuhause aus keine wirklich schönen und nur ganz wenige halbwegs nette Radtouren unter 40 km / 2 Stunden gibt. Das führt dazu, dass meine Touren in tutto min. 5 Stunden Zeit in Anspruch nehmen, inkl. "Anfahrt" (ggf. mit ÖPNV), Pausen und Vor- und Nacharbeiten wie Rad fertig machen, Proviant fassen, umziehen und duschen. Das reduziert die Anzahl der möglichen und tatsächlichen Fahrten stark.

Gruß
Uli

Hallo Christoph,

ich habe zum Glück fast jeden Tag die Zeit mindestens 2,5 Stunden auf dem Rad zu sitzen. Da meine Frau vor 20.00 Uhr nie aus Ihrem Büro kommt, kann ich mir die Zeit nach meinem Feierabend ziemlich frei einteilen. Garten- und Hausarbeit wird bei uns meistens am Wochenende, vor oder nach unserer gemeinsamen Radrund, erledigt. Für Einkäufe muss eben häufig die Mittagspause genutzt werden.

Guido

Ich nutze das Fahrrad einfach für alles:
Den Weg zur Arbeit, Touren nach Feierabend und am Wochenende, zum Einkaufen, für Arzttermine usw. So kommen in guten Jahren bis zu 20Tkm zusammen. Für den äussersten Notfall habe ich auch noch die 17 Jahre alte Blechkiste (liebevoll Standuhr genannt).
Es ist fast unglaublich was sich alles mit dem Fahrrad erledigen lässt, wenn man sich drauf einstellt und richtig einrichtet.

Gruß Thomas

Radeln ist halt das was mir am meisten Spaß macht - kommt daher an 1. Stelle. Arbeiten kann ich auch spät abends oder ganz früh morgens (Internet) so bin ich was die Zeit zum radeln angeht sehr flexibel. Ich fahre sehr selten unter 60 -80 Km, meistens deutlich mehr. Gestern und heute musste ich pausieren weil ich etwas platt u.erkältet bin - hab aber seit 01.01.2007 schon 5144 Km

Feinbein

Hallo Christoph,
Pack das Rad ins Auto, fahr die halbe Strecke, laß das Auto dann stehen und radel den Rest. Je nach Jahreszeit, Wetter und Laune kann man die Fahrradstrecke variieren. Du wirst merken, dass der Radanteil immer größer wird.
Ich selbst mache die meisten Alltagsfahrten, auch über längere Strecken, mit dem Fahrrad. Da braucht man dann gegenüber reinen Fittnes- oder Antistressfahrten nicht so viel zu argumentieren. Im letzten Jahr habe ich so ca. 6000 Autokilometer eingespart.
Gruß
Ingo

Am besten isses wenn du deinen Arbeitsweg mit dem Rad zurücklegen kannst. Oftmals bist du zumindest im städtischen Bereich nicht langsamer als mit den Öffis und du hast jeden Tag deinen Ausgleich. Wenn du dann noch recht weite Strecken zur Arbeit radelst wie ich derzeit mit 20km einfach, kommt das mit der Fitness und der zügigen Fahrweise ganz von allein und du kannst dich daheim anderen Dingen zuwenden (Familie etc.). Im Radurlaub kannst du deiner Partnerin dann auch noch das Gepäck abnehmen...

Ciao,
Manu

Habt Dank für Eure zahlreichen interessanten Beiträge.

@ JohnyW: Hmmm, sooo viel TV guckt sie gar nicht... Wenn meine radbedingte Abwesenheit aber dazu führen sollte, dass sie den TV-Konsum erhöht, dann hätte ich wohl was falsch gemacht.

@ buche: Also wenn ich in Karlsruhe wohnen würde, dann wäre ich auch, so oft es ginge, im Schwarzwald. Von hier aus sind es leider ca. 50 km, bevor man in die Eifel eintauchen kann. Dafür bin ich aber recht schnell im niederländischen Mergelland westlich von Aachen, das ist einfach wunderschön zum radeln. Auf dieser meiner Leib- und Magen-Strecke findet kommendes Wochenende übrigens das "Amstel-Gold-Race" statt.

@ Uli: gerade komme ich von einer 45-km-Feierabend-Tour zurück. Und da stellt sich genau das Problem, das Du auch ansprichst. Man kennt mittlerweile jeden Grashalm und jedes noch so kleine Schlagloch in der Umgebung. Wenn aber mal gerade 2 Stunden Zeit ist, dann bleibt mir leider nichts anderes übrig, als doch wieder die "ausgetretenen" Strecken abzufahren. In Gesellschaft macht das dann noch am meisten Spaß, da kann man wenigstens nett quatschen.

@ gruni: Du Glücklicher! Erst mal die schöne Zeiteinteilung, und dann noch das tolle Hinterland. Bin selbst öfter mal durch Langerwehe nach Schevenhütte rauf getigert, da wird es richtig schön...

@ Levty: Ich arbeite noch daran, das Rad mehr und mehr für den Alltag zu benutzen. Leider noch nicht ganz mit dem erwünschten Erfolg. Ist aber bestimmt eine gute Methode, das Rad öfter zu bewegen als nur zu Touren...

@ feinbein: tja, wenn ich noch mal jung wäre... *seufz*...leider bin ich radlmäßig ein "Spätberufener", hätte das gerne früher schon so lieben gelernt wie ich es heute tue.

@ IngoS: in der Tat habe ich auch schon mal vor einiger Zeit daran gedacht: halbe Strecke Auto, halbe Strecke Rad zum Dienst. Werde das demnächst mal ausprobieren. Danke für den Hinweis.

Gruß an alle

Christoph

Hallo,
das 2-Stunden-Problem habe ich mittlerweile auch. Ich laufe öfters 1 Stunde und versuche dabei 10 Km zu schaffen, manchmal klappts auch und dafür ist nach der Arbeit und vor dem Familien-Abendessen gerade mal genug Zeit vorhanden und einigermaßen schöne Strecken gibts genug.

Bei 1 Stunde radeln mit vergleichbarer Belastung komme ich gerade mal bis zur ersten Mini-Kuppe, dann muss ich wieder umdrehen, ausserdem führt die einzig sinnvolle Strecke entlang einer viel befahrenen Bundesstraße (B304), die im Stadtgebiet auch noch etliche Ampelstopps erzwingt (leider keine grüne Welle für Radler unter 30 km/h).

Ab 2 Stunden (da schaffe ich momentan ca 55 km) wird es erst abwechslungsreicher und es gibt auch schon ein paar Hügel zum raufkeuchen.

Mit dem Auto zum Radeln fahren ist nicht meins und Zeitersparnis kommt dabei auch nicht heraus.

Man sollte halt jemand finden, der einem die alltäglichen Arbeitsverpflichtungen abnimmt

Liebe Grüße aus München

Ich fahre regelmäßig und das ganze Jahr über. Momentan sind es ca. 15km Hinweg zur Arbeit und 15km Rückweg, das kann zwischen 25-30km pro Tag liegen. Da kommt schon eine Menge zusammen. Ich bin nach der Ankunft auf Arbeit wach und wenn ich abends nach Hause komme, auch fertig mit dem Tag und kann gut nach der Fahrt ruhen. Wetter ist egal und ich fahre am liebsten antizyklisch -- wenn sonst keiner unterwegs ist Ab und zu noch eine kleine 60-70km-Tour dazu und ich komme auf meine 6-10Mm pro Jahr.

Das geht mir aber auch nicht anders, die Tage, an denen wir wirklich nach Feierabend Rad fahren kann ich an den Fingern einer Hand abzählen. Eine 20-km-Feierabendrunde finde ich nur dann akzeptabel, wenn ihr Hauptziel ist, die nächste oder auch übernächste Eisdiele aufzusuchen.
Wenn ich mich eine Stunde fertig machen will, gehe ich auch laufen. Ich laufe allerdings nach wie vor nicht wirklich gerne, aber es erscheint mir in diesem Fall effizienter.

Übrigens muss ich noch eine kleine Anektdote zum Thema Rad fahren und andere Verpflichtungen am Wochenende loswerden: wir sind an einem der nächsten Sonntage zu einem 60. Geburtstag eingeladen. Das Ganze fängt um 15 Uhr an, mit öffentlichen Verkehrsmitteln ist der Veranstaltungsort nicht vernünftig zu erreichen, mit dem Rad braucht man je nach Tempo etwa eine Stunde einfach. Beim 50. Geburtstag mit gleichen Parametern vor 10 Jahren sind wir mit dem Rad hingefahren. Dieses Jahr sind wir auf dem Trip, es müsse doch möglich sein, vorher noch 'kurz' die RTF im Nachbarort mitzufahren und die Veranstaltung selbst mit dem Auto zu besuchen......

Martina

Das Problem mit der Zeit haben doch alle die im Arbeitsleben stecken (und selbst die Rentner haben doch keine Zeit mehr *gg*).
Aber ist es denn so wichtig mit möglichst viele Km's hier im Forum aufzuwarten ? Familie ist mir sehr wichtig, auch wenn ich oft mal gerne mehr radeln würde. Im laufe der Jahre konnte ich meine Frau mehr und mehr auf's Rad bekommen, so stehen schon immer wieder kleinere Radtouren mit der Familie an.

Sag mal Martina, wo ist die RTF - ich wär auch mal wieder interessiert eine RTF zu fahren..... evtl. sieht man sich ja

Natürlich nicht, trotzdem finde ich es sehr interessant zu sehen was im Laufe eines Jahres an Kilometern zusammenkommen kann. Und es interessiert mich auch sehr vieviele Kilometer die anderen Forenteilnehmer im Jahr fahren. Da kommt schon so einiges zusammen wie man sieht.

Gruß Thomas

Das ist nur der kleinere Teil des von mir gemeinten Problems. Viel mehr stört mich das, was Cantallus anspricht: Ich benötige zuerst einmal knapp eine Stunde, um in Gegenden zu kommen, wo mir Radfahren wirklich Freude macht. Um meinen Wohnort herum ist alles dicht besiedelt, ein Ort reiht sich an den anderen. Entweder kann ich in nur auf oder entlang stark befahrerener Strassen fahren oder ich kurve permanent klingelnd in den wenigen, kleinen "Grünzonen" um Spaziergänger, Jogger, freilaufende Hunde, Kleinkinder, Torkel-Radler, ...* herum. Beides macht mir absolut keinen Spaß.

Gruß
Uli

*: Um kein Missverständnis aufkommen zu lassen: Mit Ausnahme freilaufender Hunde dürfen und sollen die genannten Gruppen sich im Stadtwald, etc. bewegen.

Hi Uli,



Das geht mir genauso. Das Rhein-Main-Gebiet ist mir einfach zu flach (da ich auf dem Land lebe habe ich aber kein Problem mit Besiedlung). Zur Zeit bin ich gerade radtechnisch sehr aktiv. Von daher nehme ich abends, wenn ich nichts besseres zu tun habe, seit diesem Jahr das Rennrad und bolze einfach eine Stunde lang Tempo. Irgendwie will ich dieses Jahr viel fahren und mal mit guter Kondition über den Winter kommen schau mer mal, ob ich das durchhalte.

Gruß
Thomas

Hallo !
Einfach mit dem Rad zur Arbeit (sagen wir 200 d mal knapp 60 km ca. 12000 km) ohne Urlaub, der natürlich auch mit dem Rad stattfindet. Was mich aber mal wirklich interessieren würde, wie schafft man es als Student eine Weltreise durchzuführen ?!?!?!? Früher habe ich an der Uni lernen müssen.

Gruß
Frank

Gibt es hier noch einen auf den das zutrifft ?

Mist die nächste gute Eisdiele erreich in in 10 Minuten zu Fuß
Aber ernsthaft, bei mir funktionieren Feierabendrunden nur wenn ich direkt von der Arbeit aus losfahr. Ich fahr dann halt ned 8km heim, sondern 20-30km - schön im großen Bogen.
Das einzige Mal wo Feierabendtouren funktioniert haben, war, als ich in München wohnte und täglich mit dem Auto nach Landsberg in die Arbeit musste.
Dort war ein sehr engagierter ADFC mit schönen Feierabendtouren und denen hab ich mich dann regelmäßig angeschlossen. Selber hab ich mich dann auch ab und an alleine aufgemacht - die Gegend ist halt einfach schöner zum Radeln als München.

Ich auch, deshalb ja die übernächste.....
Die Eisdielentouren waren bei uns die letzten beiden Jahre im Herbst besonders beliebt. Es war ja jeweils noch recht lange recht warm und wir haben uns jeden Tag aufs Neue 'wer weiß, wie lange man noch draußen sitzen kann' gesagt und immer wieder eine andere Eisdiele angefahren.

Martina

Hi Martina,

wenn es danach ginge würde ich gar nicht zum Radfahren kommen (Eis läßt mich kalt). Aber ein Ziel zu haben hilft.

Gruß
Thomas

Urlaubssemester!? Wir haben doch Zeit...
Viel interessanter: Wie schafft man es, eine Weltreise durchzuführen, wenn man nicht Student ist???

Was die km-Zählerei angeht, da geb ich Dir Recht, jumasa.

Ich brauchte zwei Jahre, um zu erkennen, dass eine ständige Steigerung der Jahres-km nur eine ständig steigende Unzufriedenheit zur Folge hat. Aus dieser Spirale kommt man nur schlecht wieder raus.

Ich hatte im vorletzten Jahr einige RTFs auf dem Rennrad mitgemacht - war auch richtig klasse - aber im letzten Jahr ist mir dann leider immer was dazwischengekommen.

Ich sause gerne auf dem Rennrad durch die Gegend, keine Frage. Aber da muss ich sagen: das bessere Naturerlebnis hat man, wenn man bepackt und in aller Ruhe durch die Lande rollt.

Beides in der Balance zu halten, das ist wohl der Königsweg.
Den Körper mal so richtig schön auf Touren bringen, aber ebenso das langsame pure Genussradeln.

Herren um die 50, die sich aufs Rennrad schwingen, wird ja gerne eine Midlife-Krise nachgesagt. Ich musste mir das auch schon zig mal anhören. Aber wichtig ist, dass man beides kann: energisch im Schweiße seines Angesichts einen Berg hoch pedalieren, aber auch vollkommen entspannt durch eine schöne Landschaft zu gleiten.

Also insofern empfinde ich das Km-Zählen mittlerweile zwar nicht als ganz unwichtig, aber auch nicht als MEINE Messlatte.

"Qualität statt Quantität" könnte mein Motto sein...
Ich weiß ich weiß, das ist in der Praxis nicht ganz einfach zu erreichen...

Gruß

Christoph

Hier die Antwort: Gar nicht ! Das ist es ja. Oder ich stell mich zu blöd an ( An dieser Stelle kommt irgendwann die Zustimmung von katjob)
Wir haben meist schon Probleme zusammen 3 Wochen gleichzeitig Urlaub zu bekommen.

Gruß
Frank

In Stuttgart-Stammheim am 6. Mai. Die Termine findest du übrigens hier stets aktuell.

Martina

das mache ich ziemlich ähnlich. Allerdings muß ich zugeben, dass sich sich mein Leben überwiegend aus Fahradfahren-Arbeiten-Nahrungszubereitung- und -aufnahme, was böse Zungen als etwas eindimensional bezeichnen könnten. Aber leider hat der Tag nur 24 Std...
Feierabendtouren mache ich auch nicht (außer den Weg vonder Arbeit nach Hause, ist ne knappe Stunde, manchmal weniger weils bergab geht), Wochenendtouren hingegen schon. Wobei ich den eklatanten Vorteil habe dass ich a) einen radelnden Liebsten habe (was kaum anders zu erwarten ist, wenn man sich beinm radfahren kennenlernt) und b) in einer ganz netten Umgebung wohne. Trotz Ballungsraum brauche ich nur aus der Haustür zu fallen und stehe quasi im nächsten Weinberg (die lassen sich auch prima hochradeln).
Wieviel Kilometer da zusammenkommen weiß ich gar nicht genau, ist aber auch egal - Spaß soll es machen. Und es macht süchtig - 3 Tage ohne Rad und ich bin unausstehlich.
LG Nat

die zauberworte dazu: beruf und wohnung kündigen.

was ist daran so schwer?

lg uli

Das Los lasen.

Ohne es diesmal sarkastisch zu meinen: Da bewundere ich dich ! Aber ich sehe es so, das man Verantwortung hat. Seiner Frau und seinen Kindern gegenüber. Die zweite Sache, wie stellst du dir deinen Lebensabend vor ? Man wird ja nicht jünger. Von was lebst du unterwegs, ohne Rücklagen ? Wie bezahlst du einen evtl. erforderlichen Krankenhausaufenthalt ? Und, und, und ..........Wenn das loslassen so einfach wäre, würde ich es sofort machen. Glaube mir.

Gruß
Frank

Hallo Uli,
ich bin in der privilegierten Situation nur einen Teilzeitjob machen zu müssen.
Aber ich habe eine große Familie, Haus und Garten die mich fordern und nehme meinem Mann auch die Steuererklärung :-) und alle anderen unangenehmen Gänge, Organisations- und Schreibkram etc. ab.
Die letzten paar Jahre fand ich mindestens 2 - 5 mal pro Woche je nach Wetter und Laune die Zeit regelmäßig 1 - 4 Stunden Fahrrad zu fahren. Ab und zu kam dann eine Tagestour oder eine Fahrradreise mit meinem Mann dazu.
Ruhe und Pausen gönne ich mir nur Nachts. Wenn ich Frust habe strampel ich mir den vom Leib, damit belaste ich andere am wenigsten und es bekommt mir sehr gut.
Meistens fahre ich alleine, das hat den Vorteil, dass ich zeitlich nur mit mir selber klar kommen muss.
So kamen dann schon mehrmals jährlich 10 000 km zusammen.
Dieses Jahr wird es wohl weniger werden: bin Oma geworden und der Kleine mit seinem Charme bringt meinen sportlichen Ehrgeiz komplett durcheinander...
Grüße Gudrun

Das kenne ich nur zu Gut. Streß und Frust abradeln mache ich auch zu gerne, am liebsten alleine.

Also doch auch eine Art Fluchtmöglichkeit?
Das fällt mir jedenfalls dazu ein, wenn ein Freund mich lächelnd zum wiederholten Mal fragt: "Wovor strampelst Du eigentlich weg?"

Na ja, eigentlich möchte ich nicht glauben, dass alle "Intensiv"-Radler unbedingt in eine Therapie gehören...

Oder doch?

...das geht mir auch so, nach 3 Tagen bekomme ich dann schon mal einen kräftigen Hinweis von meinem Mann, dass ich vielleicht mal wieder Fahrrad fahren sollte.
Übrigens, ich bin auch aus Bad Cannstatt .
Grüße Gudrun

...das wärs doch: Fahrrad bezahlt die Krankenkasse, täglich mindestens 3 Stunden Training auf Rezept und statt Reha oder Kur eine 3wöchige Fahrradreise verordnet bekommen

Tja, wenn's das gäbe, wäre ich einer der ersten, der sowas beantragt.

Wieso in eine gehören? Radfahren _ist_ die Therapie
Ist doch gesünder als Alkohol, Rauchen, Frustfressen oder andere Formen der Streßbewältigung! Von einem Amokläufer, der begeisterter Radfahrer gewesen wäre, hab ich auch noch nie gehört. Wenn man kräftig unter Druck steht, gibts einfach nichts besseres.

Erik

Gut gesagt, Erik!

Ein schlagendes Argument, wenn man wegen der Radl-Leidenschaft mal wieder von manchen Leuten in die Defensive gedrängt wird.

Eines möchte ich jedoch relativieren: ein Glas mit leckerem korsischen Merlot am Ende eines langen schönen Radl-Tages ist das absolute Sahnehäubchen, quasi doppelter Genuß.

Ich befinde mich da auf einer Linie mit dem Autor Michael Klonovsky, der das alles so schön in seinem Büchlein "Radfahren. Kleine Philosophie der Passionen" beschrieben hat...

Gruß

Christoph

Hallo Christoph,

da es viele Sachen gibt, die ich gerne mache, habe ich vor 15 Jahren mein Leben umgekrempelt:
1. Ich arbeite Teilzeit und verdiene viel weniger, daher:
2. Bedürfnisse runtergeschraubt und
3. habe keinen Fernseher.
Ergebnis: Viel Zeit , wenig Geld , viel gute Laune

Aber Konflikte, die Du angesprochen hast, gibt es trotzdem, denn nicht jedem Menschen macht es Freude, den Partner glücklich nach einer stundenlangen Radtour nach Hause kommen zu sehen, wenn er selber den ganzen Tag gearbeitet hat.

Auch im Freundeskreis und Familie stößt meine Lebensform öfters auf Unverständnis.

LG Stephie

Hallo Stephie,

meinen allergrößten Respekt vor Deinem "Umkrempeln".
Dazu gehört eine große Portion Mut.
Aber ich glaube, eine ganze Menge Leute würden so was nur allzugerne tun, fühlen sich aber nicht in der Lage, solche drastischen Schritte zu vollziehen.

Ich schaffe das auch nur in Ansätzen.
Okay, mein TV-Konsum hat sich erheblich reduziert.
Die berufliche Einbahnstraße nach "oben" habe ich glücklicherweise vor ein paar Jahren als falschen Weg erkannt und mich von diesen Dingen distanziert.
Und das Geld wird eh von allein immer weniger.

So kommt man dann zu den wahren Lebensinhalten.
Und die liegen nun mal NICHT im Materiellen.
Du als Musikerin weißt das bestimmt besser als andere...
Ich kann das jedenfalls gut nachvollziehen.

Es ist genau so wie Du sagst: man wird dann von den Leuten, die weiter und weiter in ihrem Hamsterrädchen strampeln, mitleidig angesehen.

Aber die werden irgendwann erkennen, vielleicht zu spät, dass eine Hamsterrad-Existenz nur bedingt tauglich ist für das, was man allgemein als "Lebensinhalt" bezeichnet.

In diesem Sinne...

Liebe Grüße

Christoph

Hallo!

Je mehr Du radelst desdo mehr erscheint dir eine Stunde Radeln als nicht lohnenswert, weil Du eh nur die ausgetretenen Wege rund um deinen Wohnsitz abfährst.
Ich kenn' die Schwierigkeit nur zu gut. Will' ich mal ein neues Stück Straße unter die Reifen nehmen, bin ich für die Anfahrt zum neuen Weg mindestens eine Stunde unterwegs.

Zum Alltagsradeln:
Zur Uni bin ich mit dem Radl genauso schnell wie mit Bus und Bahn. Da ich kostenlos ÖPNV fahre (Fahrkarte ist im Semesterbeitrag), fehlt mir der Anreiz, eine Fahrt durch mäßig schöne Gegenden jeden Morgen zu fahren, außerdem ist's mir in Alltagskleidung aufm Radl unbequem, in Radkluft im Hörsaal zu sitzen ist aber auch nicht mein Ding. Das Rad draußen neben den anderen Wracks und Ersatzteillagern anzuschließen ist auch nicht so toll, auch wenn meins kein 1000Eur Rad ist.

Daher fahre ich eigentlich nur am Wochenende und dann Langstrecke, oder mal zum Kopf freimachen zwischendurch, wenn die Aufgabe einfach nicht zu lösen ist.

Gruß, Tris.

Herrlich war es heute. 90Km mit einem Arbeitskollegen gemacht und den Frühsommer genossen. Dafür lasse ich einfach alles links liegen und nehme mir die Zeit. Ob es wieder so einen Sommer gibt wie 2003? Ich hätte nichts dagegen

So hab ich's heute auch gemacht. Computer aus, Abfaaat!

Hallo Uli,

diese Frage habe ich mir noch nie gestellt. Wenn man kein Auto hat, fährt man doch automatisch Rad. Laufen oder ÖPNV sind in meinen Augen keine nennenswerten Alternativen. An schlechtes Wetter gewöhnt man sich auch recht schnell und nimmt ggf. Wechselklamotten mit.

Ich verbringe außerdem mindestens die Hälfte meines Urlaubs mit Radreisen. Meine Stadtkilometer messe ich nicht, weil sie mir dauernd den Fahrradcomputer mausen. Ich komme auch so mit Wochenend- und Urlaubstouren auf ca. 7.000 km. Allerdings spiele ich nicht Tischtennis, habe kein Auto und keinen Fernseher zum Zeit totschlagen. Ich brauche auch deutlich weniger als 8 Stunden Schlaf, 6-7 reichen mir im Grunde. Wenn du erst 19:00 Uhr aus dem Büro kommst, fängste auch später an und kannst es früh rollen lassen. Wenn nicht, haste wohl den falschen Beruf? Ich fange früh 6:45 Uhr an und habe meistens 15:30 Uhr Feierabend, da kann man getrost noch mal ne Runde von 50 - 60km drehen. Dann schläft es sich auch viel besser!

Gruß vom Peter

Na, da ich so konkret angesprochen wurde, anworte ich mal.


Ds sehe ich halt anders. Ich gehe sehr gerne zu Fuß und nutze den ÖPNV, denn Radfahren macht mir in der Stadt überhaupt keinen Spaß, ganz im Gegenteil. Wenn Du mein Ausgangsposting aufmerksam liest, siehst Du auch, dass mir hierum auch nicht geht. Die Frage bezieht sich ganz konkret auf das Radfahren in der Freizeit.


Auto habe ich auch keines. Das TV-Gerät benutze ich nicht zum Zeit totschlagen, sondern gezielt. Neben 1- 3mal Tischtennis pro Woche (und Radfahren) habe ich noch viele weitere Interessen.


Ich schon und zudem habe ich im Laufe meines Lebens festgestellt, dass ein bestimmtes Quantum an Ruhezeiten, an denen ich nichts tue oder nur lese oder fernsehe, für mein Wohlbefinden sehr wichtig ist. Das ist für mich wie (m)eine Batterie aufladen. Wenn ich davon genügend bekomme bin ich ausgeglichen, dynamisch, neugierig, kommunikativ, ..., wenn nicht, dann lustlos, erschöpft, unkonzentriert, abweisend, ... .


Nee, bloß nicht. Ich bin ein Morgenmuffel und brauche es morgens seeeehr langsam. Mein ausgedehntes und ruhiges Frühstück mit viel Zeitunglesen ist mir heilig. Und auch danach hasse ich es, wenn es schnell gehen muss. Leute, die mich kennen, merken tagsüber sehr deutlich, wie mein Morgen war. Zu meiner Schulzeit gab es zum Glück ein paar Lehrer, die erkannt hatten, dass ich in den ersten zwei, drei Schulstunden nicht unwillig, sondern unfähig bin.


Damit habe ich zum Glück überhaupt keine Probleme.

Aus den vielen Beiträgen hier habe ich drei Dinge deutlich erkannt:
a) Bei mir geniessen vielen andere Dinge eine min. genauso hohe oder höhere Priorität, als das Radfahren.
b) "Jeder Jeck ist anders!" Bei den Menschen, die in der Freizeit mehr Radfahren, als ich, sind Anzahl und/oder Reihenfolge der Prioritäten anders.
c) Ich glaube nicht, dass ich zufriedener sein werde, wenn ich in meiner momentanen Situation meine Prioritäten ändern und mehr Radfahren würde, weil mir dann andere Dinge fehlen würden. Sollten sich meine Lebensumstände ändern, würde das bestimmt anders aussehen.

Hier nochmal die (anderen) Erkenntsnisse, die ich etwas weiter oben im Thread schon mal niedergeschrieben hatte:

Ich fahre in der Freizeit(!) weniger Rad, als andere, weil (anscheinend)
a) ich etwas mehr Verpflichtungen habe als andere.
b) ich mehr Interessen außer dem Radfahren habe als andere.
c) meine Schlaf- und Ruhezeiten relativ lang und mir heilig sind.
d) ich nur bei gutem Wetter radel.
e) ich mehr Zeit für's Radfahren aufwende, wenn ich denn mal fahre
(... weil es in meiner direkten Umgebung keine schönen Strecken gibt).

Gruß
Uli

Das kann ich so für mich nicht im Geringsten bestätigen. Ich benutze wo immer es mir sinnvoll erscheint für meine täglichen Wege den ÖPNV. Und sinnvoll erscheint es mir bestimmt in 80 Prozent aller Fälle (das ist eine grobe Schätzung)



Ehrlich gesagt habe ich nicht die geringste Lust, meine Freizeitbeschäftigungen zu werten. Jede von ihnen ist genau genommen 'Zeit totschlagen' und ich mache sie im Idealfall genau deshalb weil und wann sie mir Spaß macht. Bei dir kommt es so rüber, als ob es moralisch verwerflich wäre, 8 Stunden zu schlafen oder andere Hobbies neben dem Rad fahren zu haben.



Kann ja sein, dass ich den falschen Beruf hab, aber ich stehe morgens 6:45 auf dem Bahnhof und bin um 18:30 zu Hause. Und nein, es ist für mich keine Alternative, die 70 km einfache Strecke zu radeln.

@ Uli: höchstwahrscheinlich habe ich es in diesem Thread schonmal geschrieben, aber *bei uns* kommen die größeren Jahreskilometerleistungen in den letzten Jahren so gut wie ausschließlich dadurch zustande, dass wir heute schneller fahren als vor 20 Jahren (wir haben in dieser Zeit die realistisch erreichbaren Schnitte annähernd verdoppelt). Den Zeitaufwand fürs Radfahren haben wir zumindest subjektiv nicht erhöht. Eher im Gegenteil, denn als wir noch Studenten waren, konnten wir unsere Zeit definitiv freier einteilen.

Martina

Hi Uli,




ausgedehnt ist es zwar bei mir nicht (s. Ernährungsthreads), aber die 2 Stunden gehen mir schon drauf bis ich das Haus verlasse...

Gruß
Thomas

Mit "ausgedehnt" meinte auch ich eher den Zeitaufwand, als die Menge an aufgenommener Nahrung. Da ich gestern Abend noch ausgiebig tafeln war, blieb es heute Morgen bei einem Pott Kaffee und zwei ausgepressten Orangen. Das 2.Frühstück war da mit zwei Stullen, einer Banane, einem Apfel und zwei Toffifee schon etwas üppiger.
Gruß
Uli

Hallo Martina,

dem Uli kaufe ich gern ab, dass er in der Stadt nicht gern Rad fährt. Er kommt aus Düsseldorf, ich war noch nie dort, die Stadt ist aber sehr groß, das Verkehrsaufkommen sicher entsprechend hoch und die Entfernungen weit. Du kommst aus dem Raum Stuttgart, dort war ich schon und empfinde es als sehr schöne Radelgegend. Mich dort auf ÖPNV zu verlassen, könnte ich mir schwer vorstellen. Die Stadt ist von der Größe her mit Leipzig vergleichbar, überschaubar und recht gut für Radler erschlossen.

Meine Ausführungen sollten nicht dazu dienen, andere zu bekehren und deren Gewohnheiten zu verunglimpfen. Die Frage war: "wie macht ihr das?" Das habe ich beschrieben. Von mir aus kannst Du auch gern 10 Stunden schlafen, dann haste aber 2 -3 Stunden weniger fürs Hobby.
Fernsehen empfinde ich als zweifelhaftes Hobby, da der Durchschnittsdeutsche aber 3 - 4 Stunden täglich in die Röhre glotzt, muss dieser Hinweis schon in die Erklärung mit einfließen, weil auch diese Zeit letzlich zum radeln genutzt werden könnte .... nicht muß! ich denke der Uli hat mich auch so verstanden.

Ich rolle auch keine 70km einfach nach Feierabend, sondern höchstens als Gesamtrunde und schon gar nicht jeden Tag und wenn, dann gibt es unterwegs auch noch ein schönes Bier!

Wenn Dein täglicher Arbeitsweg damit gemeint ist, ist natürlich klar, dass da fürs radeln keine Zeit bleibt. Aber auch das kann man ein bissel beeinflussen, indem man sich ne nähere, womöglich teuere Wohnung sucht und dafür täglich ca. 2 Stunden mehr fürs Hobby (für welches auch immer) hat.

Der Geschwindigkeitsvorteil durch bessere Fahrräder und Straßen wird leider oft durch höheres Verkehrsaufkommen aufgefressen. Ich habe darüber keine Daten, Fahrradcomputer gab es in der DDR nicht. Ich glaube aber, dass dieser Punkt nicht sehr ins Gewicht fällt.

Gruß vom Peter

Hallo Peter,

zwar spiele ich auch nicht TT, habe dafür ein Kfz und einen Fernseher (welcher eigentlich erst eingeschaltet wird, wenn es draußen dunkel ist) und mehr als 7 Stunden Schlaf sollten für mich auch drin sein (das tut eigentlich auch nichts zur Sache), aber ich erlaube mir an dieser Stelle darauf aufmerksam zu machen, dass nicht jeder mit einem 8-Stundenjob gesegnet ist. Aus Deinen persönlichen Bedürfnissen und Erfahrungen allgemeingültige Schlüsse abzuleiten halte ich daher für etwas voreilig.

Gruß netbelbo