Hallo,

da gerade im Parallelfaden so leidenschaftlich aufeinander eingedroschen wird , fürchte ich, daß diese Frage dabei untergeht und stelle sie deshalb hier neu:

Ein Teilnehmer teilt dort mit, daß sein Rohloff-Rad gestohlen worden sei, worauf gemutmaßt wird, daß es sich um einen Auftragsdiebstahl handele oder der Dieb das Rad selber nutzen möchte, da die Seriennummer der Nabe bekannt sei.

Was hat es mit der Seriennummer eigentlich in puncto Diebstahlschutz auf sich? Sie wird sicherlich mit Ausnahme einer bestimmt seltenen Notwendigkeit des Einschickens zum Hersteller zwecks Reparatur im Alltag nicht relevant sein und auch nicht kontrolliert werden - oder habe ich etwas übersehen?

Grüße, Klaus

Nein, natürlich nicht. Einzig bei einer möglichen Polizeikontrolle könnte es zu einer Überprüfung kommen und wenn Du dann vorher Deine Nabe hast registrieren lassen. Ja, dann bekommst Du Deine Nabe wieder zurück.
Also, besser auf das Rad aufpassen und gut anschließen. Ich fürchte die Werthaltigkeit der Nabe hat sich rumgesprochen.

Gruß

Lutz

Bingo! Außerhalb dieses Forums dürften - so vermute ich (vielleicht gibt es ja sogar konkrete Zahlen) - auch etwas begrenzt Leute ihre Eigentumsnachweispostkarte an R. schicken. Viele Leute gehen nämlich immer noch einfach in einen Radladen, kaufen sich ein Rad welches ihnen gefällt und die Papiere wandern ungelesen (es geht hier schließlich "nur" um ein Fahrrad ) in irgendeine Schublade. Wenn R. keine Kenntnis von dem Eigentümer der Nabe hat, kann R. auch beim besten Willen keine Auskunft darüber geben. (Das dieser Service angeboten wird, ist aber sehr löblich! )

PS: Eine Rahmennummer wurde bei meinen Rädern bis heute auch noch nie kontrolliert.

Das ist vermutlich richtig. Beim Verkauf über Ebay und Co werden oft weder Seriennummern genannt noch Papiere mitgeliefert. Manchmal werden sogar Hinterräder ohne Griff und Zügen verhökert. Diese Auktionen/Verkäufe gehen immer reibungslos über die Bühne. Bei älteren Naben ist die Seriennummer per Banderole aufgeklebt. Das nützt als Diebstahlsschutz gar nix, lässt sich ja abtrennen.

Interessant wäre meines Erachtens eine Seite, wo die Nummern gestohlener Naben aufgelistet sind. Idealerweise mit Suchfunktion, d.h. Eingabe der Nummer und dem Ergebnis, ob eine Diebstahlsmeldung vorliegt.

Wobei eine seriennummernlose R-Dose an einen Normalradler, der sich auch nur ganz minimal mit dem Eigeneinbau von R-Dose befaßt hat, völlig unverkäuflich sein sollte. Das kann letztlich wohl nur Handel unter Dieben und Hellern sein. Ein seriöser Privatverkäufer liefert Papiere mit und wirk bei der Umregistrierung der R-Dose an den Neueigner mit (einmal erfolgreich durchgespielt beim eigenen Radkauf über Forum)

M.a.W. Wenn eine R-Dose in eBay gebraucht verkauft wird, sollte der Hinweis dabei sein, ob und wenn ja, daß sie registriert ist, und auf Nachfrage die S/N genannt werden. Offen in den Artikel würde ich sie vermutlich auch wenn sie "sauber" ist, nicht einstellen.

lG Matthias

PS.: Bei einem (immer noch leicht exotischen zahlenmäßig eher seltenen) R-Rad würde ich von Käufer UND Verkäufer erwarten, daß sie zusammen kurz die Dokumentation durchgehen und daß auf die Registrierung nochmal explizit aufmerksam gemacht wird. Ist ja immmerhin nie ein Discounterrad vom Baumarkt...

Also unser Tandemhändler hat die Registrierung der Dose sogar (nach Absprache) selbst in die Wege geleitet. Mag bei den Internetkäufen eventuell anders sein, aber bei einem Komplettradkauf im Laden würde ich ein solches Vorgehen sogar eher vom Händler erwarten.

Die Rahmennummer ist ziemlich witzlos, da jeder Hersteller da sein eigenes System hat und dieses noch regelmäßig ändert. Letztlich ist der Rahmen auch nur ein Bauteil eines Rades und obendrein nichtmal immer ein besonders hochwertiges/teures.

Als ich jüngst eine Fahrraddiebstahlanzeige ausfüllen musste, wurde übrigens genau so ein Kram abgefragt: Rahmennummern, Registriernummern, etc. Es passiert wohl ab und an, dass solche Diebesbanden auffliegen und dann mehrere Räder sichergestellt werden. Ohne derartige Indizien fällt die Zuordnung zum Besitzer schwer. Die Beschreibung "2+2-Tandem" ist nicht aussagekräftig genug.

In meinem Bekanntenkreis gibt es Leute, die ein wartungsarmes Rad haben wollten, im Laden ein Rad mit Rohloffschaltung verkauft bekommen haben und weder wußten, was für ein tolles Teil sie dort fahren geschweige denn, dass es eine Registrierungsmöglichkeit gibt.

Jein, immerhin ist die Rohloff-Nr auch kein zu den Rahmennummmern kompatibles System, sondern auch eigenständig. Und so lange die Rahmennummern nicht kontrolliert werden, so lange ist es auch egal wie die Nummern aussehen. Wie viele Polizisten überhaupt wissen, dass die Nabe eine Nr. hat (wenn sie denn überhaupt noch vorhanden ist) und dass man diese auch abfragen könnte...

Das weißt vielleicht du, das weiß vielleicht ich, aber das weiß nicht jeder. Gut könnte ich mir vorstellen, dass sich jemand ein cooles MTB klaut, weil der Rahmen so schön bunt ist und den Rest (insbesondere die R.) wegwirft, weil da nicht XT draufsteht

Schön, dass du das gefragt worden bist. was ist dann passiert? Nichts? In Berlin macht man sich vermutlich nicht diese Arbeit, bei einer Diebstahlaufklärungsquote von 4,2% in Berlin scheinen diese Infos auch eher direkt in dem praktischen Rundordner zu landen...

Hallo,

das wäre natürlich der Idealzustand. Allerdings vermute ich, daß sich viele (oder die meisten?) Privatkäufer als auch Händler diese Arbeit nicht machen, weil sie sich gar nicht dafür interessieren bzw. dies gar nicht wissen.
Bei meiner Dose habe ich mir die Mühe gemacht, die Anleitung komplett zu lesen, bevor ich sie einbaute und fand dort die entsprechenden Hinweise.

Viele wird dieser Papierkram vermutlich eher abschrecken. Ob viele der potentiellen Ebay-Käufer überhaupt wissen, daß die Nabe eine Seriennummer hat?

Grüße, Klaus

Moin,
ganz interessant finde ich in diesem Zusammenhang die bei ToutTerrain seit einiger Zeit vorgenommene Markierung und Registrierung über Code-No.com.
http://www.tout-terrain.de/technologie/tout-terrain-city-safety/
So kann bei zweifelhaften Radverkauf jeder sehr leicht über den unterm Lack angebrachten QR-Code sehen, ob es um Hehlerware geht. Nicht speziell für die Rohloff, aber für's ganze Rad.
Eine weitere Möglichkeit bietet www.fahrradjaeger.de.
Je mehr sich solche Systeme verbreiten, desto eher wird vielleicht auch die Polizei davon erfahren und selbige nutzen.
Die Hoffnung...usw.
Gruß, Jörn

Für den Erwerber eines gebrauchten Rades mit R-Nabe durchaus ein geeigneter Diebstahlschutz, wenn auch - möglicherweise - ein äußerst hinterhältiger, wenn die Nabe mal zu Rohloff eingeschickt werden muß und sich herausstellt, dass er nicht der rechtmäßige Eigentümer der Nabe ist.

Im Übrigen, der bessere Diebstahlschutz ist sicherlich die Registrierung des Rades bei der Polizei, auch dort wird nach dem Typ der Nabe/Gangschaltung gefragt und dieser wird in die Registrierung aufgenommen.

Volle Zustimmung! Ein Beispiel: Bei einer Versteigerung wurde eine R. angeboten, auf meine Nachfrage nach den Papieren und der Seriennr. bekam ich die Antwort, dass diese nicht mehr vorhanden sei, da man so ein "Nabenputzband" montiert hatte und dieses angeblich die Nr. mit der Zeit "wegpoliert" hätte. Von dem Erwerb dieser Nabe hatte ich Abstand genommen, die Nabe ging aber trotzdem "zum üblichen" Kurs weg. Warum sollten mind. 2 Leute die gleiche Summe auf eine R. ohne Nummer bieten, wenn sie dafür auch eine mit Nummer bekommen können?

Es besteht die Möglichkeit bei R. vorab zu fragen, ob die Nabe mit der Nr. X als gestohlen gemeldet wurde. Das sollte man möglichst vor dem Kauf machen, R. antwortet auch sehr schnell.

Meinst du mit Registrierung nur die Angabe der Fahrraddaten bei der Polizei? Das dürfte kein allzu großer Diebstahlschutz sein, denn deinem Rad sieht man ja nicht an, dass die Daten bei der Polizei liegen. Und Einschreiten dürfte die Polizei bei einer Verkehrskontrolle wohl auch erst, wenn das Rad als geklaut gemeldet wurde, dann ist auch noch Gelegenheit die Daten anzugeben.
Oder meinst du die Codierung des Rahmens durch die Polizei? Auch da gehen die Meinungen auseinander, aber im Zweifelsfalle dürfte es auf Gelegenheitsdiebe abschreckend wirken.

Grundsätzlich ist eben alles nur der Versuch sich "so gut wie möglich" zu schützen...

Wirkliche Sicherheit gibts nicht....

Auch die Polizeicodierung kann man entfernen, oder eben den Rahmen wegwerfen, und dann die teuren Komponenten verticken .... Und eine Rohloff wird selbst mit registrierter Nummer im richtigen Personenkreis einen Abnehmer finden (leider!)


Bin aber auch registriert und codiert und so, tut ja alles nicht weh und kostet sehr wenig aufwand ... Und warum die 2% mehr Sicherheit/Rückgabewahrscheonlichkeit nicht. Einfach mitnehmen
-> wie gesagt "so gut wie möglich"

Gemeint ist sicherlich der etwas unbedarfte Käufer eines gebrauchten Rades,der sich nicht oder nur wenig mit den Gegebenheiten der Rohloffnabe auskennt. Natürlich füht kein Weg daran vorbei, wenn man schon Besitzer einer solch hochwertigen Fahrradkomponenete werden möchte, sich auch vorher über die legale Herkunft der Nabe zu informieren. Bei Kettenschaltungen gibt es aus verständlichen Gründen nichts vergleichbares!

Im Übrigen, die Codierung ist bei uns, im Kreis Kleve, NRW , ersetzt worden durch das Anbringen eines einfachen Aufklebers am Rahmen- natürlich an möglichst unauffälliger Stelle. Das geht ohne " Rahmenbeschädigung " von statten . Daher auch nur eine " Registrierung ". Der Dieb sollte diese möglichst übersehen, die Polizei bei einer Kontrolle aber möglichst nicht............... .

Nein, ich fürchte, Du hast nichts übersehen. Ich habe mein Reiserad gebraucht erstanden. Eine Rohloff-Nabe war dabei. Natürlich habe ich sie sofort registriert, da ich denke, dass das vielleicht auch im Falle eines Services Vorteile bietet. Der Vorbesitzer hatte die Nabe nicht registriert und so musste ich bei Rohloff erst einmal einigen Aufwand treiben, um mich als rechtmäßigen neuen Eigentümer auszuweisen. Hätte ich mich nicht registriert, so hätte bis heute noch kein Hahn danach gekräht, mit was für einer Rohloff-Nabe ich unterwegs bin. Bestenfalls am Fundamt würde vielleicht die Nummer hilfreich sein, wenn - und da liegt der Hund begraben - der/die freundliche Beamte/in mit Rohloff-Naben vertraut wäre. Bei unserem lokalen Fundamt möchte ich fast mein Fahrrad verwetten, dass dies nicht der Fall wäre ...