Hallo!
Ich bin grade am Überlegen ab wann sich die Mehrkosten für eine Rohloffnabe gegenüber einer Kettenschaltung (Shimano Deore oder LX) rentieren. Hierzu habe ich Folgende Fragen:
Wie viele Kilometer hält:
Rohloff:
- hinteres Ritzel
- vorderer Zahnkranz
- Kette
- Öl
Kettenschaltung:
- hinteres Ritzelpaket
- vordere Zahnkränze (denke hier wird das Mittlere Ritzel am meisten beansprucht...)
- Kette
- ' Röllchen' am Kettenspanner
Des weiteren kommt jetzt die Frage auf, was die Teile ca. kosten!
Habe ich in meiner Überlegung alle Verschleißteile berücksichtigt?
Schon mal danke für eure Antworten!
Markus