So und jetzt mal zum Mitmeißeln- was verbirgst Du hinter den Zahlen und Kürzeln? Ich habe mir mal die Mühe gemacht und meine Konstellation (LX-Werk, HG70-Kette und Ritzel 7-fach, RSX-Kurbel ) genommen und die Preise durch die Standzeit verrechnet (also Cent/km )und dann wurde es merklich preiswerter bei Kettenschaltung als bei Rohloff. (gesammtes Rad ca. 5,5Cent zu 7Cent/km)
Bei XT und 9-fach-Konsorten wird es vielleicht doch in die andere Richtung gehen. Aber solange es keine ordentliche Lösung für Rennlenker gibt(ich meine nicht die geteilten!).....
Gruß Jan13