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#427764 - 04/05/08 04:31 AM Brooks Sättel
Easyrider
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Topic starter
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Underway in Ecuador

Hallo zusammen

Für viele sind Brooks-Sättel ja das Beste vom Besten. Ich kaufe mir nun ein Reiserad und habe auch vor einige Kilometer damit zu machen (sprich wenns gut komt 1-2 Jahre).

Nun haben einige Radler ja Probleme mit ihrer Männlichkeit aufgrund von hohen Belastungen im Damm-Bereich (oder ist das nur ein Gerücht).

Kommt sicher auch von falschen Sätteln. Es gibt aber Sättel, die bequem sind, und denen nachgesagt wird, dass sie die Belastung um 80 % reduzieren.

Wie ist das bei den Brooks, werden die einfach nur bequem aber solche "Problemzonen" berücksichtigen sie nicht, oder?

kann ich aufgrund einer Probefahrt eines nicht eigefahrenen Brooks-Sattels auf den späteren Zustand des Sattels schliessen?

Danke & Gruss
Mauro


Brooks Sattel sind super!
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Votes accepted: 04/05/08 04:29 AM
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#427765 - 04/05/08 04:55 AM Re: Brooks Sättel [Re: Easyrider]
mattes9
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Na dann: Herzlich Willkommen im Forum!
(sorry Mario, aber ich konnte nicht mehr schlafen traurig )

Hast Du mal über die Suchfunktion nach Brooks geschaut?
Du findest jede Menge Beiträge über Brooks Sättel, mit Masse sehr positiv, aber auch einige von Kollegen, die nicht damit klar kommen.
Ich selbst fahre den Team Professional, und fand ihn von Anfang an recht bequem. Z.Z. habe ich meinen alten Sattel wieder drauf, da die Spannschraube vom Brooks gebrochen ist und warte sehnsüchtig auf das Ersatzteil!
Die Anpassung des Sattels ist imho eine klasse Sache, bei mir sind die Sitzknochen nach den Eindrücken im Sattel offensichtlich asymetrisch - so etwas kann ein normaler Sattel nicht berücksichtigen.
ciao
Mattes
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#427768 - 04/05/08 05:23 AM Re: Brooks Sättel [Re: Easyrider]
szaffi
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Hi Mauro,
und auch von mir ein herzliches Willkommen !

Ich schliesse mich meinem Vorschreiber an - schau doch mal in die Suchfunktion, am besten an einem verregneten Wochenende, soviel Zeit wirst Du naemlich brauchen grins

Ich habe das Gefuehl, das Ergebnis der Umfrage wird Dir nicht so sehr viel weiterhelfen, denn entscheidend ist immer noch die alte Weishiet dass jeder A...... anders ist, und Du wirst als Ergebnis erhalten, was die Mehrheit sagt. Das heisst aber fuer Deinen Allerwertesten ueberhaupt nichts.

Zu Deiner Frage:
Zitat:
kann ich aufgrund einer Probefahrt eines nicht eigefahrenen Brooks-Sattels auf den späteren Zustand des Sattels schliessen?

Meinst Du wirklich "Zustand" oder "Passform" ?
Ich interpretiere das mal als "Passform".
Bei mir : ja: hat von Anfang an gepasst
Du wirst aber jede Menge Antworten finden, dass der Sattel erst nach 1.000 km so richtig gepasst hat.

In diesem Sinne:
Viel Erfolg bei der Entscheidungsfindung schmunzel
Gruss
Christian
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#427771 - 04/05/08 05:33 AM Re: Brooks Sättel [Re: Easyrider]
Koriander
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Hallo Mauro,

auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum.

Ich war gerade gestern bei meinem Radhändler, weil mein Brooks (ein Einsteiger-Modell, der B66S) einfach unbequem geworden war. Offenbar hätte ich viel früher mal die eine oder andere Umdrehung an der Spannschraube machen (lassen) sollen, er hat einige Umdrehungen gemacht, nun fühle ich mich wieder wohl auf dem Sattel.

Zu deiner Frage: Ich würde kein Modell kaufen, was schon bei der einen Runde um den Block, den man einen Ledersattel von Seiten eines Radgeschäftes ja meist maximal probefahren kann, unbequem wirkt. Meine Rückseite fand den Ledersattel anfänglich zwar relativ hart und vor allem glatt (rutschig), aber spontan bequemer als den originalen Gelsattel (mit dem ich jeweils nach 40 -60 km Probleme bekam). Deshalb weiß ich natürlich noch lange nicht, ob ich nicht noch viel besser mit einem anderen Ledersattelmodell -oder auch Kunststoffsattel- bedient wäre...

So gerne man sie hören wollte, allgemeingültige Aussagen bezüglich der Passform von Sätteln kann niemand machen. Es gibt Leute, die mit billigen Plastesätteln wunderbar zurechtkommen...

Im Sattelbereich muss man evtl. "Lehrgeld" zahlen in Form von letztlich nicht passenden Sätteln. Wenn ich dich richtig verstanden habe, dass du ein bis zwei Jahre per Rad reisen willst, dann unbedingt mit einem Kunstfasersattel, der passt, oder mit einem Ledersattel, der zumindest einige hundert (besser tausend) km eingeritten und bewährt ist und dann auch mit eigenem Spannschlüssel zum nachjustieren.

Wenn du überwiegend in warme Gegenden zu radeln gedenkst, ist der Ledersattel angenehmer (habe mich schon an unangenehmen Körperstellen am Plastesattel verbrannt, der stundenlang zuvor in der Sonne gestanden hatte), dafür sollte man immer ne Tüte auf dem im Regen abgestellten Rad haben bei Ledersattel...

Einen gut passenden Sattel wünscht
Christiane
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#427784 - 04/05/08 07:32 AM Re: Brooks Sättel [Re: Easyrider]
cyclejo
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Die Begeisterung für Brooks-Sättel mancher Leute hier im Forum errinnert mich an den alten Satz: Leute freßt Sch..., Millionen Fliegen können sich nicht irren.
Brooks Sättel sind schwer, teuer, pflegebedürftig, äußerst empfindlich und wie Felgenbremsen, Konuslager und Gewindegabeln ein Produkt des letzten bis vorletzten Jahrhunderts.
Ein Sattel, der erst im Herd gebacken, dann dauernd gefettet werden und vor jedweder Nässe geschützt muß, den es nur in unpassenden Breiten gibt, den ich über hunderte von Kilometern "einreiten" muß, natürlich nur bei längeren Fahrten, damit Körperwärme und Schweiß ihn in eine angeblich passende Form bringen, der auch nach Jahren noch abfärbt, so ein Sattel wird doch nur von Leuten empfohlen, die der Meinung sind, daß zu Radtouren auch ein hohes Maß an Leiden gehört.
Für die es wichtig ist, nach der Etappe mit schmerzverzerrtem Gesicht vom Sattel zu steigen, um das Mitleid und die Bewunderung der Zuschauer für soviel Härte gegen sich selber zu empfangen.
Über die Umweltschweinerei durch Gerberei, die dauernd rostenden Gestelle und die armen Tiere, die zur Herstellung sterben mußten, mal ganz zu schweigen.
grins
Und jetzt nichts wie weg (natürlich auf einem von Anfang an bequemen, pflegeleichtem, robusten und billigen Platiksattel)
Lg Jo
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#427787 - 04/05/08 07:46 AM Re: Brooks Sättel [Re: cyclejo]
Job
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Ach Jo,
Ich glaube mit Deinem auf Krawall gestrickten Posting wirst Du hier kaum jemandem hinterm Ofen vorlocken. Die von Dir beschriebenen Nachteile sind alle richtig und den Brooks Besitzern auch bekannt.
Bloß wenn man, wie ich, ne Kiste an Sätteln im Keller hat, von denen keiner so bequem war, das ich schmerzfrei mehr als 80km am Stück fahren konnte, dann nimmt man diese Nachteile eben in Kauf.

job
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#427789 - 04/05/08 07:58 AM Re: Brooks Sättel [Re: cyclejo]
Thomas1976
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Zitat:
Über die Umweltschweinerei durch Gerberei, die dauernd rostenden Gestelle und die armen Tiere, die zur Herstellung sterben mußten, mal ganz zu schweigen.


Zitat:
Die Begeisterung für Brooks-Sättel mancher Leute hier im Forum errinnert mich an den alten Satz: Leute freßt Sch..., Millionen Fliegen können sich nicht irren.

Tja, einige sind halt "Umweltsäue", andere vergreifen sich ständig im Ton! böse

Ich fahre sowohl Brooks Sättel, als auch "Plastiksättel". Und ich komme bestens mit einem Brooks Sattel klar, mein bester Sattel. Im Gegensatz zu einem Plastiksattel habe ich auf dem Brooks selbst nach 100 Kilometern noch keine Sitzfleischprobleme!
Ich überlege, ob ich mir nicht für alle Räder einen Brooks anschaffen sollte, der Nachteil ist halt das Einfahren der Sättel.

Aber jeder Hintern ist nun einmal anders gebaut, und jeder muss für sich den richtigen Sattel finden!

Gruß
Thomas

Edited by Thomas1976 (04/05/08 08:00 AM)
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#427792 - 04/05/08 08:23 AM Re: Brooks Sättel [Re: Job]
cyclejo
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Hi Job,
ich hab das ganze Ausprobieren mit den verschiedensten Sätteln ja auch durch.
Allerdings hab ich hier in der Nähe mehrere Händler, die ein probefahren auch über mehrere Tage bei pfleglicher Behandlung zulassen, so daß die Auswahl geldbeutelschonender ist.
Ich bin selber lange Brooks gefahren, hatte aber immer Probleme mit den Teilen, so toll sie auch aussahen.
Ich hab mich dann immer gefragt, mach ich etwas falsch, spann ich zufrüh oder zu spät nach, fette ich zuwenig.
Irgendwann bin ich zu dem Schluß gekommen, Brooks Sättel passen meinem Hintern einfach nicht.
Zu diesem Schluß wäre ich allerdings wahrscheinlich früher gekommen, wenn mir nicht dauernd versichert worden wäre, daß das so sein muß und ein Brooks sowieso das Nonplusultra wäre.
Durch Zufall arbeitete einer meiner Bekannten bei einen Forschungsprojekt an der SPOHO hier in Köln und der hat mein Hinterteil mal genau vermessen grins
Heraus kam dabei, daß ich durch die Form der Brooks-Sättel immer auf den abfallenden Seiten sitzen würde, so daß 1.meine Beckenknochen (Sitzhöcker) auseindergeschoben würden und ich dadurch 2. mit dem Steißbein aufsitzen würde.
Dazu kam noch, daß durch die scharfen Unterkanten der Brookssättel bei mir immer Furunkel an den Oberschenkeln entstanden.
Die Lösung war dann für mich ein flacher Sattel mit Aussparung und passender Breite.
Bei den "Plastesätteln" weiß ich eben schon nach der ersten längeren Tour, ob er paßt oder nicht.
Dazu kommen noch die immer wiederkehrenden Qualitätsprobleme bei Brooks mit den Brüchen an den Sattelgestellen (Ist mir selber mal passiert und wird auch hier im Forum drüber berichtet).
Okay, mit meinem Gewicht ist es vielleicht nicht so einfach für einen Sattel, allerdings ist es mir mit anderen Sätteln nie passiert, auch nicht in der aktiven Zeit auf der Bahn, da wog ich auch nie weniger als 90kg. Alles mögliche ging auf teilweise schmerzhafte Weise zu Bruch, aber nie der Sattel.
Lg Jo
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#427805 - 04/05/08 09:16 AM Re: Brooks Sättel [Re: Easyrider]
natash
Moderator Accommodation network
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Posts: 7,818
Hai,
das mit dem "Dammbereich" ist übrigens mehr auch so ein klassisches Frauenproblem, dass vor allem bei eher gestreckten Sitzpositionen auftritt. Ich kenn das leider auch und lindere das ganze indem ich die Sättel ziemlich stark nach vorne kippe. Dadurch komme ich wieder mehr auf den Sitzknochen zum Sitzen. Das ist allerdings dann nur mit trainierten Bauchmuskeln oder kräftigeren Armen bequem, weil sich Dein Gewicht ja nach vorne verschiebt.
Ledersättel fahr ich auch gerne (Marke egal), weil da nach einer Weile eine Kuhle in der ensprechenden Region entsteht. Damit die da auch bleibt, spann ich die Sättel gar nie nach (aber ich mach auch keine Backofen-Fett -Aktionen, ich fahr einfach, das langt zum weichwerden).
LG Nat
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#427832 - 04/05/08 11:38 AM Re: Brooks Sättel [Re: cyclejo]
Wolkenberg
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Zitat:
Heraus kam dabei, daß ich durch die Form der Brooks-Sättel immer auf den abfallenden Seiten sitzen würde, so daß 1.meine Beckenknochen (Sitzhöcker) auseindergeschoben würden und ich dadurch 2. mit dem Steißbein aufsitzen würde.
Dazu kam noch, daß durch die scharfen Unterkanten der Brookssättel bei mir immer Furunkel an den Oberschenkeln entstanden.
Die Lösung war dann für mich ein flacher Sattel mit Aussparung und passender Breite.

Hallo Jo,
das Dein Hintern - sowie einige andere - anscheinend weit außerhalb der "Norm" liegen, berechtigt Dich doch nicht die Sättel der Fa. Brooks in Grund und Boden zu verdammen. Versuchs mal mit einem B66, da passt einiges drauf.
Zitat:
Irgendwann bin ich zu dem Schluß gekommen, Brooks Sättel passen meinem Hintern einfach nicht.

Das "meinem" noch fett oder kursiv und alle sind zufrieden.
grins

Gruß Ludwig
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#427854 - 04/05/08 02:32 PM Re: Brooks Sättel [Re: Wolkenberg]
michiq_de
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Ja, ich hatte auch mal auf die hervorragende Qualität der Brooks vertraut. Allerdings an einem gebrauchten Tandem, dessen Sättel von den Vorbesitzern eingeritten waren.
Schmerzenden Hintern, nun ja, die gehörten wohl dazu.

Der Hauptgrund zum Ausmustern war für mich das Abfärben. Egal, ob nass oder trocken, ich bin immer mit braun verfärbten "Achtersteven" umher gelaufen. Und wegen jeder, auch nur kurzen Fahrt, mir andere Hosen anzuziehen, ist mir zu umständlich. Deshalb finden bei mir gute Plastik-Sättel Verwendung.

im Klartext: Brooks verwende ich nicht mehr.

mfg
michiq_de
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#427892 - 04/05/08 05:19 PM Re: Brooks Sättel [Re: Easyrider]
Flachfahrer
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In Antwort auf: Mit-Stützrädern-Fahrer
Nun haben einige Radler ja Probleme mit ihrer Männlichkeit aufgrund von hohen Belastungen im Damm-Bereich (oder ist das nur ein Gerücht).


Liegerad!
Äh .... Jehova Jehova ... lach

Nee scherz beiseite, im endstadium meiner aufrecht-zeit fand ich es sehr überzeugend, dass leder sich anformt.
Meine erfahrung:
Das leder formte sich an den sitzknochen an, das war gut.
Das leder wird zur sattelspitze hin gespannt und war deswegen im belasteten zustand (beim drauf sitzen) unterm damm-bereich hart, das war schlecht.
Als notlösung (ca. 1996, als die auswahl an ergonomischen sätteln noch eher bescheiden war), hatte ich meinem Brooks einen "full cut" im damm-bereich verpasst, d.h. ich hatte dort ein ellipsenförmiges loch in's leder geschnitten und an die enden der schnitte runde löcher rein gestanzt, damit es nicht (weiter) reißt.
Das war schon ein guter kompromiss, allerdings nicht für die hosen.
Heute würde ich nach sätteln mit kunststoffschalen und "full cut" ausschau halten. Da muss man dann halt den passenden finden, aber das angebot ist inzwischen vielfältig.

MfG
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#427895 - 04/05/08 05:25 PM Re: Brooks Sättel [Re: michiq_de]
Wolkenberg
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Zitat:
Ja, ich hatte auch mal auf die hervorragende Qualität der Brooks vertraut. Allerdings an einem gebrauchten Tandem, dessen Sättel von den Vorbesitzern eingeritten waren.
Schmerzenden Hintern, nun ja, die gehörten wohl dazu.

Nu ja, dann trägst Du bestimmt auch Lederschuhe die jemand anders eingelaufen hat. Kommt nämlich aufs Gleiche raus.

Zitat:
Der Hauptgrund zum Ausmustern war für mich das Abfärben. Egal, ob nass oder trocken, ich bin immer mit braun verfärbten "Achtersteven" umher gelaufen. Und wegen jeder, auch nur kurzen Fahrt, mir andere Hosen anzuziehen, ist mir zu umständlich. Deshalb finden bei mir gute Plastik-Sättel Verwendung.

Ich bin zehn Jahre mit einem B66 (schwarz) und drei Jahre mit einem ATB Conquest (auch schwarz) zum Dienst gefahren. Mit normaler Straßenkleidung. Abfärbungen habe ich nicht erlebt. Ich fette allerdings sehr sparsam und poliere das Leder nach.
Zitat:
im Klartext: Brooks verwende ich nicht mehr.

Zum Glück haben wir keinen Sattelzwang.
grins

Gruß Ludwig
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#427899 - 04/05/08 05:29 PM Re: Brooks Sättel [Re: michiq_de]
mimesn
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In Antwort auf: michiq_de

Der Hauptgrund zum Ausmustern war für mich das Abfärben. Egal, ob nass oder trocken, ich bin immer mit braun verfärbten "Achtersteven" umher gelaufen. Und wegen jeder, auch nur kurzen Fahrt, mir andere Hosen anzuziehen, ist mir zu umständlich. Deshalb finden bei mir gute Plastik-Sättel Verwendung.


Ich fahre Brookssättel in "honigfarben". Diese werden mit der Zeit dunkler. Bisher haben eher die Jeans auf die Sättel abgefärbt, als umgekehrt. (Vielleicht würde mir ein abfärben des Sattels auf weiße Hosen auffallen - ich habe aber keine weißen Hosen zwinker )

Gruß
Micha

PS. Gelegentlich fahre ich auch mit helleren Hosen (nur eben nicht mit weißen).
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#427901 - 04/05/08 05:31 PM Re: Brooks Sättel [Re: Wolkenberg]
Job
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Posts: 18,531
In Antwort auf: Wolkenberg

Ich bin zehn Jahre mit einem B66 (schwarz) und drei Jahre mit einem ATB Conquest (auch schwarz) zum Dienst gefahren. Mit normaler Straßenkleidung. Abfärbungen habe ich nicht erlebt. Ich fette allerdings sehr sparsam und poliere das Leder nach.

Diese Erfahrung kann ich fast bestätigen. Bei mir gabs nur Spuren, bei nassem Sattel und Cremefarbener Hose.
Aber da die 80er vorbei sind, sind pastellfarbene Männerhosen eh unmodern.

job grins
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#427904 - 04/05/08 05:41 PM Re: Brooks Sättel [Re: Job]
Wolkenberg
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Posts: 706
Zitat:
Bei mir gabs nur Spuren, bei nassem Sattel und Cremefarbener Hose.

Schon Nietsche sagte:

Fährst Du einen Brooks, vergiss die Plastiktüte nicht. Oder so ähnlich. grins

Gruß Ludwig

EDIT: Rechtschreibung

Edited by Wolkenberg (04/05/08 05:42 PM)
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#427909 - 04/05/08 06:00 PM Re: Brooks Sättel [Re: cyclejo]
mimesn
Unregistered
In Antwort auf: cyclejo

Die Begeisterung für Brooks-Sättel mancher Leute hier im Forum errinnert mich an den alten Satz: Leute freßt Sch..., Millionen Fliegen können sich nicht irren.


Ich wäre sicher nicht von allen Brookssätteln begeistert, bin es aber von den von mir verwendeten.

In Antwort auf: cyclejo
Brooks Sättel sind schwer, teuer, pflegebedürftig, äußerst empfindlich und wie Felgenbremsen, Konuslager und Gewindegabeln ein Produkt des letzten bis vorletzten Jahrhunderts.


Ich fahre gerne mit so einem Rad.
Interessiert wäre ich u.U. an einem Rad, an dem "zeitgemäßere" Technik zuverlässig, wartungsfreundlich und konsequenter umgesetzt wäre:
- Scheibenbremse vorne bitte mit Doppelscheibe zwecks gleichmäßigerer Gabelbelastung
- Industrielager in den Naben in zuverlässiger Qualität
- Rohloffschaltung nicht mit steinzeitlichen Seilzügen, sondern bitte hydraulisch betätigt

In Antwort auf: cyclejo
Ein Sattel, der erst im Herd gebacken, dann dauernd gefettet werden und vor jedweder Nässe geschützt muß, ...


Von unten reichlich gefettet, nicht gebacken, 2x im Jahr leicht gefettet von oben, übersteht der Sattel bei mir auch mal leichte Regenschauer.

In Antwort auf: cyclejo
... den es nur in unpassenden Breiten gibt, den ich über hunderte von Kilometern "einreiten" muß, natürlich nur bei längeren Fahrten, damit Körperwärme und Schweiß ihn in eine angeblich passende Form bringen, der auch nach Jahren noch abfärbt, so ein Sattel wird doch nur von Leuten empfohlen, die der Meinung sind, daß zu Radtouren auch ein hohes Maß an Leiden gehört.


Passenden Brooks gekauft, angebaut, gefahren - Breite paßt mir, einreiten verlief ohne Schmerzen. Wenn mir ein Sattel dermaßen Probleme bereiten würde (wie von Dir beschrieben), hätte ich wohl den für mich falschen Sattel erwischt.

In Antwort auf: cyclejo
Über die Umweltschweinerei durch Gerberei, die dauernd rostenden Gestelle und die armen Tiere, die zur Herstellung sterben mußten, mal ganz zu schweigen.
grins


Ich bezweifle, daß die Produktion von Kunststoff- Gelsätteln soviel umweltfreundlicher ist.
Außerdem kann man die gehäuteten Tiere auch noch essen zwinker

In Antwort auf: cyclejo
Und jetzt nichts wie weg (natürlich auf einem von Anfang an bequemen, pflegeleichtem, robusten und billigen Platiksattel)


Schön für Dich. Ich kam bisher mit Kunststoffsätteln (den von mir ausprobierten) nur auf Kurzstrecken zurecht. Da brannte mir der A.... nach zehn Kilometern mehr, als nach hundert Kilometern auf meinem Lieblingsbrooks.

Gruß
Micha

PS. Warum schreibst Du eigentlich so missionarisch abwertend über Leute, die ein Fahrrad fahren, das sie offensichtlich nicht für Dich gekauft haben, und das somit auch nicht Deinen Vorstellungen entsprechen muß?
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Off-topic #427927 - 04/05/08 06:54 PM Re: Brooks Sättel [Re: ]
Flachfahrer
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In Antwort auf: mimesn
PS. Warum schreibst Du eigentlich so missionarisch abwertend über Leute, die ein Fahrrad fahren, das sie offensichtlich nicht für Dich gekauft haben ...?


Vielleicht, weil viele Brooks-besitzer mit missionarischem eifer diese sättel für ärhcse und damm-bereiche empfehlen, die offensichtlich nicht ihre sind?
Und vielleicht, weil oft Brooks-besitzer zu diesen sätteln missionieren, die offensichtlich von hunderten "plastesätteln" höchstens zwei probiert haben (und die am besten noch aus dem unterentwickelten angebot von vor ca. 10 jahren), sich aber auffallend sicher sind, dass die angeblich alle nix taugen ... ?

Wenn ich die reaktionen hier so lese, muss ich schmunzeln wenn ich dran denke, wie immer wieder liegeradlern vorgeworfen wird, sie würden empfindlich auf kritik reagieren. Aber das iss ja nix im vergleich zu Brooks-besitzern. grins

MfG
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Off-topic #427953 - 04/05/08 08:07 PM Re: Brooks Sättel [Re: Flachfahrer]
mimesn
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In Antwort auf: Flachfahrer

In Antwort auf: mimesn
PS. Warum schreibst Du eigentlich so missionarisch abwertend über Leute, die ein Fahrrad fahren, das sie offensichtlich nicht für Dich gekauft haben ...?


Vielleicht, weil viele Brooks-besitzer mit missionarischem eifer diese sättel für ärhcse und damm-bereiche empfehlen, die offensichtlich nicht ihre sind?
Und vielleicht, weil oft Brooks-besitzer zu diesen sätteln missionieren, die offensichtlich von hunderten "plastesätteln" höchstens zwei probiert haben (und die am besten noch aus dem unterentwickelten angebot von vor ca. 10 jahren), sich aber auffallend sicher sind, dass die angeblich alle nix taugen ... ?


Im Zeitraum von zwei Jahren habe ich fünf verschiedene Sättel ausprobiert (z.T. auch eine Weile gefahren), darunter auch ein Brooksmodell, mit dem ich am besten klarkomme. Ich werde sicher nicht zu Brookssätteln missionieren (Ein Bekannter von mir fährt jetzt begeistert den Sattel, der an meinem gekauften Rad mit dabei war - und mit dem ich am schlechtesten klarkam.), da ja bekanntlich jeder A.... anders ist ... zwinker

Ich bin derzeit auch mit "Uralttechnik" (Felgenbremsen, Kettenschaltung) sehr zufrieden - wenngleich auch gegen solche Komponenten mittlerweile in diesem Forum verstärkt "missioniert" wird. Ich verstehe ja teilweise die Begeisterung einiger Leute über ihre Räder/Komponenten. Was ich nicht verstehe, ist die Arroganz, abwertend über Entscheidungen, Komponenten etc. anderer Leute zu urteilen.

In Antwort auf: Flachfahrer
Wenn ich die reaktionen hier so lese, muss ich schmunzeln wenn ich dran denke, wie immer wieder liegeradlern vorgeworfen wird, sie würden empfindlich auf kritik reagieren. Aber das iss ja nix im vergleich zu Brooks-besitzern. :grins


Na, mir gehen Missionierungsversuche jeder Art irgendwie auf den S...

Gruß
Micha

PS. Fürs Liegeradfahren kann ich mich bisher nicht begeistern - interessant finde ich Liegeräder (wie fast alle Fahrräder) trotzdem.
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Off-topic #427960 - 04/05/08 08:24 PM Re: Brooks Sättel [Re: ]
otti
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Ich finde, dass bei dem Thema Sättel die Grenzen der Diskussion sehr deutlich werden. Kein anderes Teil am Rad macht mehr deutlich wie individuell wir alle sind. Jede und jeder kann nach seiner Facon selig werden und das gilt nicht nur für den Sattel.

Übrigens: Ich fahre seit 30 Jahren einen Brooks und kenne auch seine Nachteile. Aber kein Sattel passt besser zu mir. Auch nach Stunden auf ihm spüre ich noch keine unerträglichen Schmerzen. Das kann bei anderen aber genau anders sein.

Ulli
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Off-topic #427973 - 04/05/08 08:46 PM Re: Brooks Sättel [Re: ]
Peter Lpz
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Liebe Leut,

ich würde mir wünschen, dass ihr mit den "Missionaren" ein wenig relaxter umgeht und sie vielleicht einfach ignoriert. Ihr dürft getrost davon ausgehen, dass sich jeder Leser sein eigenes Bild der Sache macht und man kann die Leut ja auch einfach mal schwätzen lassen. Wer redet schon ständig druckreif? Außerdem macht es keinen Spaß, so oft Gezeter zu lesen. Ein wenig herumstänkern ist ja schon mal schön, aber es muß auch mal gut sein.

Bei mir wird ein Brooks Swift und ein Proffessional gefahren, beide stellen mich zufrieden. Die Lebensdauer ist höher als bei Plastesätteln, aber nicht ewig. Sie färben und sind etwas schwerer. Gepflegt werden sie unregelmäßig. Auf Touren werden sie naß. Durch die inzwischen ca. 1cm herausgedrehte Spannschraube am Proffessional entstehen inzwischen kleine Risse an den Nieten. Schmerzen am Allerwertesten habe ich nur nach längeren Radelpausen und da auch nur nach der ersten Tour. Weil ich Radkleidung auf dem Ross anhabe oder alte Hosen, kann ich mit der Färberei leben. Wem's nicht passt, der bleibt beim Plastesattel. Über die getöteten Tiere müsste ich mir bei jedem Steak, jedem Ei und jedem paar Schuhe Gedanken machen, dafür bin ich zu abgestumpft.

Gruß Peter
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#428017 - 04/05/08 10:37 PM Re: Brooks Sättel [Re: cyclejo]
wolf
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In Antwort auf: cyclejo

..................... und die armen Tiere, die zur Herstellung sterben mußten, mal ganz zu schweigen.
....................


der " brooks-Steiner" ist aus dem Fell von Demeter Rindern, die liebevoll zu Tode gestreichelt werden, ( vor Glück Tod umfallen Symptom ). Gegerbt wird mit dem Pipi heiliger Jungfrauen. Wenn man den grad immer in der ersten Vollmondnacht nach der Kirschblüte einfährt ( in achten) , erhält man einen Sattel, der unvergleichlich lieb zum Popo ist.
Ach Mist, kurz nach Mitternacht, muß schnell zu meinem Sattel und ihn mit hochpotenziertem Kuhmist einreiben.
Wolf
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Off-topic #428104 - 04/06/08 10:44 AM Re: Brooks Sättel [Re: Peter Lpz]
cyclejo
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Worum es mir bei dem sicherlich übertriebenen Posting eigentlich ging, war folgendes:
Schaut man sich zb Bilder in dem von Dogfish so wirklich toll präsentierten "Unsere Räder" an, kann man zu dem Schluß kommen, daß zu einem Reiserad zwingend ein Brookssattel gehört.
Das gleiche gilt für die Räder der Fahrradmanufaktur oder allgemein in VSF Läden zum Verkauf stehenden Rädern (jedenfalls hier in Köln).
Jeder Hintern ist anders und inzwischen bin ich der Meinung das es für jeden Hintern den passenden Sattel gibt.
Ich weiß inzwischen, daß es nicht nur darum geht, Schmerzen zu vermindern, sondern daß man tatsächlich schmerz- und problemfrei fahren kann, soweit es den Sattel angeht.
Ich glaube, daß dieses "Brooks und sonst nichts", was sich ja auch in dem verächtlichen "Plastesattel" ausdrückt, manch einem dem Spaß am Radfahren verdorben hat.
Hab ich auf einem Plastesattel Probleme, nehm ich einen anderen, hab ich auf einem Brooks Probleme, fühl ich mich ein bißchen wie ein Abtrünniger von der reinen Lehre.
Brooks baut wunderschöne Sättel, die manchen Leuten passen und sonst gar nichts.
Lg Jo
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#428110 - 04/06/08 10:59 AM Re: Brooks Sättel [Re: cyclejo]
otti
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Zitat:
Ich glaube, daß dieses "Brooks und sonst nichts", was sich ja auch in dem verächtlichen "Plastesattel" ausdrückt, manch einem dem Spaß am Radfahren verdorben hat.
Hab ich auf einem Plastesattel Probleme, nehm ich einen anderen, hab ich auf einem Brooks Probleme, fühl ich mich ein bißchen wie ein Abtrünniger von der reinen Lehre.
Brooks baut wunderschöne Sättel, die manchen Leuten passen und sonst gar nichts.


Genau für die Toleranz und Entspannung in der Sattelfrage trete ich auch ein (s.o.), finde aber, dass Du auch ein bisschen ein Mimöschen bist. Nicht jeder, der den Begriff Plastesattel benutzt will andere damit herabsetzen. Zur Toleranz gehört auch, dass man seine eigenen Empfindlichkeiten hintenan stellt.

Ulli
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#428111 - 04/06/08 11:07 AM Re: Brooks Sättel [Re: cyclejo]
HyS
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In Antwort auf: cyclejo

Brooks baut wunderschöne Sättel, die manchen Leuten passen und sonst gar nichts.

So ist es, wobei das mit der Schönheit auch im Auge des Betrachters liegt.

Mir passt zufällig der Professional und seitdem mache ich keine Experimente mehr mit anderen Sätteln, zumal es den in der Titanversion gibt und die nicht ganz so extrem schwer ist wie die anderen. Das gute an der Firma ist, das es die Modelle über viele Jahrzehnte gibt. Hat man einmal ein passendes Modell gefunden, dann bekommt man das wahrscheinlich auch noch in 50 Jahren.

Anzumerken ist aber, das auch bei gleichen Modellen das Leder als Naturprodukt nicht immer gleich ist. Ich bin inzwischen drei Professional gefahren ( einer gebrochen, zwei noch in Betrieb) und speziell bei den zuletzt fast parallel gekauften ist mir doch ein erheblicher Unterschied in der Einfahrzeit aufgefallen. (evtl. wird bei dem Titanmodell dünneres Leder verwendet um noch mehr Gewicht zu sparen)

Kauft man die Farbe Honig, dann färbt auch nichts ab.
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Freundliche Grüße
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#428137 - 04/06/08 12:41 PM Re: Brooks Sättel [Re: cyclejo]
jan13
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Und warum soll ich Plaste fahren? Gibt doch noch Ideale.... grins
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#428179 - 04/06/08 03:46 PM Re: Brooks Sättel [Re: Easyrider]
Pangaea
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Moin alle zusammen,
also ich hab mich an nem Brooks versucht, und habe ihn genau wegen dieser Probleme im Dammbereich gegen einen Terry Sattel getauscht. Für den Hintern war der Brooks (Flyer) ziemlich genial, aber leider ist mir immer nach einigen Kilometern mein bestes Stück eingeschlafen. Dieses Problem hab ich beim Terry jetzt nicht mehr, obwohl mir der Brooks vom Sitzen her fast noch ein Stück besser gefallen hat. Was mich am Brooks auch ein wenig gestört hat, ist dass man ihn einfach nicht leise bekommt.

lg Erik
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#428182 - 04/06/08 03:51 PM Re: Brooks Sättel [Re: Pangaea]
Job
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In Antwort auf: Pangaea

Was mich am Brooks auch ein wenig gestört hat, ist dass man ihn einfach nicht leise bekommt.

Einfach das Modell ohne Federn kaufen.
listig

job
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#428199 - 04/06/08 04:32 PM Re: Brooks Sättel [Re: jan13]
cyclejo
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Klar, da kann ich mir auch direkt nen Everstyle auf die Sattelstütze schrauben grins
Lg Jo
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Off-topic #428220 - 04/06/08 05:16 PM Re: Brooks Sättel [Re: cyclejo]
Peter Lpz
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Hallo Cyclejo,

mein Beitrag richtete sich gar nicht gegen Dich. Ich habe kein Problem damit, wenn jemand seine Meinung vertritt. Natürlich kann man Dich dafür auch mal als "Missionar" bezeichnen. Aber es reicht mir, wenn das einer tut. Dazu braucht es keine Serie von Kommentaren. Mehr wollte ich damit nicht ausdrücken. Und Plastesattel bleibt Plastesattel, so! bäh

Gruß Peter
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