Polemik

Oder der gescheiterte Versuch auszudrücken, dass du keinen Schnellspanner gescheit schließen kannst.

Das schöne an dem horizontalen Ausfallende ist ja, dass man auch mit unbrauchbar gewordenen Schaltwerk weiter kommt.

Auch kann man die Abstände zu einem heilen Schaltwerk verändern.
Wo am unveränderlichen Ausfallende noch ein 34 oder 36er Ritzel mit den Schaltrollen kollidierte, passt es am horizontalen.

Auch falls Lastverteilung eine Rolle spielt kann man mit Verschiebungen des Laufrades im Ausfallende das Fahrverhalten ändern.

Man ist durchaus flexibler, wenn man denn eine Schnellspanner vernünftig schließen kann.