Da der Themenersteller ja noch ein altes Rad als Winterrad hat, wäre die Rohloff mit Chainglider evtl. sowieso nicht erste Wahl. Dann kann er bei Bedarf auch einen Kettenspanner nutzen. Mein Vorschlag wäre ein Kettenschaltungs-Rahmen mit Scheibenbremsaufnahme. Ob Alu oder Stahl ist da Geschmackssache. Alu ist evtl. etwas billiger. Je nach Fahrergewicht müsste man u.U. auf besondere Stabilität achten, ansonsten sollte jeder nicht zu leichte Rahmen ausreichen (wenn man jetzt mal nicht von totalen Fehlkonstruktionen ausgeht).