Auf jeden Fall ausgespeicht. Du hast ja oben geschrieben, dass die Felge zwischen dem Ventilloch und einem Speichenloch gerissen ist, und diese eine Speiche wirst Du auf jeden Fall herausnehmen müssen, weil Du ja sonst den Nippel mit festschweissen würdest. Und wenn Du nur die eine Speiche herausnimmst, bekommst Du einen wunderschönen Achter in die Felge, den Du dann festschweisst.

Ich würde aber vorher noch was ganz anderes klären: Im Ryde-Katalog steht bei den diversen Andra-Felgen, dass eine Legierung verwendet wurde, die man nach dem Schweissen tempern muss (6063-T6; das T steht für "Tempered"), um die Festigkeit um die geschweisste Stelle herum wieder herzustellen. Hast Du eine Möglichkeit, die Felge nach dem Schweissen zu tempern? Wenn nicht, würde ich auf jeden Fall die Finger davon lassen, weil Du die Felge nicht wieder stabil bekommst.