Ach nö, da wird ich aber doch abraten:
Federgabel Post Moderne... hat sich in tausenden Baumarktbikes bewährt grins
Dämpfer Motion-Dingsbums: Keine einstellbare Zug- und Druckstufe... na dann frohes Gewippe
Bauart: Im besten Fall ein Eingelenker (s.o. mit dem Dämpfer kaum ruhig zu stellen), im schlimmsten Fall "Antriebsschwingen-Konzept", federt nur im Sitzen
Der Rest klingt ganz annehmbar, die Bremsen gelten als unkompliziert und wartungsfrei, die Kurbelgarnitur ist ausnahmsweise sogar nicht die bleischwere Version.

Lustig ist, was auf der Auswahlseite der Cross-Räder oben steht:
Zitat:
...zugunsten des Gewichts verzichten Sie aber auf eine Vollfederung.