Servus!

Schau dir doch mal noch genauer mechanische Scheibenbremsen an, insbesondere die BB7 von Avid. Damit hast du die meisten Vorteile der hydraulischen Scheibenbremsen, kannst diese jedoch auch recht einfach reparieren bzw. notfalls leicht auf V-Bremsen umrüsten. Wenn du Scheibe fährst, hol dir immer eine Gabel, die noch Sockel für V-Bremsen hat.

Auch wenn gute V-Bremsen meist eine sehr gute Bremsleistung haben, so hab ich doch diesen Winter Probleme gehabt und eine Zeit lang rumexperimentieren müssen, bis ich einen Bremsbelag gefunden habe, der das Rad auch unter schlechten Bedingungen schnell zum stehen gebracht hat. Der Scheibe war das Wetter hingegen völlig egal.

Weiterhin hatte ich bisher drei durchgebremste Felgen auf meinen Touren (hatte immer Glück und konnte recht schnell Ersatz finden), trotzdem kannst du mit Scheiben diesen möglichen und meist schwer zu richtenden "Tour-zu-Ende-Punkt" ausschließen, beim Ausfall auch beider Bremsen kannst du hingegen vorsichtig weiterfahren und hoffen, dass sich irgendwo Ersatz findet.

P.S.: Tunesische Nachtzüge und rumänische Pick-Ups hat meine mechanische Scheibe ohne Probleme überlebt.