Ich habe mir vor ca 3 Jahren auf Basis eines Centurion Cyclo Cross einen Randonneur aufgebaut. Der Faden im Forum dazu hieß "Brainstorming alle Crosser / Randonneure" und da gabs einige Erkenntnisse. Das Centurion war günstig, wog nicht allzuviel, hat -zwar mäßige- Cantibremsen, wo dafür aber breite Reifen reinpassen, eine gemäßigte Geometrie, kein zu kurzes Steuerrohr (wie manch andere Knechtmaschinen), Ösen für Gepäckträger und Schutzbleche, eine 425er Kettenstrebe.

Beim Händler habe ich von vorn herein gegen Marathon Racer tauschen lassen und vollwertige Schutzbleche montieren lassen, einen Tubus Vega aus dem Netz drangeschraubt und finds super. Hat vor 2 Jahren so komplett unter 1100 gekostet und ist ein flottes Leichtgepäckreiserad geworden. Das Specialized TriCross war, wie hier schon jemand schrieb, zu diesem Zeitpunkt bei ähnlicher Ausstattung (105er Niveau) gut und gerne 200 Euro teurer als das sehr fair gepreiste Centurion für 950.-, ebenfalls mit 105er.
Ein ebenfalls in Frage kommendes Surly Crosscheck war mir vom Steuerrohr zu kurz und vorne zu tief, und bei ebenfalls 105er Niveau auch 200 Euro teurer, durch Individualaufbau.

VG