Oh, Rollentraining ist im Winter die halbe Miete. Nach hartem Rollentraining kommt man weit vor den Kontrahenten die ersten Berge hoch.
Ich habe keine Kontrahenten. Da ich keine richtigen Rennen fahre, reicht es mir, wenn ich gut oben ankomme.

Mir geht es derzeit nur darum, überhaupt etwas "fahren" zu können und die Kondition wieder etwas aufzubauen.
Klar, wenn ich die "Rolle" nun schon mal habe, werde ich sie wohl später auch öfter mal verwenden. Schadet ja nicht.
Im Winter (wenig Schnee und Eis) fahre ich ja sonst auch einige kleinere Touren. Im Alltag sowieso. Deswegen hat ja selbst das Rennrad Schutzbleche. Bin mehr so der Touren- und Langstreckenfahrer, als der Sprinter.
Meine Alltags- und Reiseräder sind, je nachdem, Randonneur oder Randonneuse. Geht prima.

Tandem war für demnächst geplant, wird aber (aus aktuellem Anlaß) etwas nach hinten verschoben.
Gute Besserung!
Danke!