die ganze Verwirrung kam vor vielen Jahren auf, als die Hersteller auf breiter Front fettere Reifen unters Volk bringen wollten.

Da wurde mit viel wissenschaftlichem Gedöns die vermeintlich revolutionäre Erkenntnis verbreitet, dass der Rollwiderstand dicker Schlappen nicht höher ist als der von dünnen.

Das Kleingedruckte wurde dabei oft unter den Tisch gekehrt: das gilt nur bei gleichem Reifendruck - und spätestens damit entpuppt sich das Ganze als reine Theorie: dicke Reifen können nicht mit dem gleichen Druck gefahren werden wie schmale.

Deshalb gültet Dein Credo seit Jahruhunderten unverändert

...von ein paar Kleinigkeiten wie Luftwiderstand, Gewicht usw. mal abgesehen