Jedenfalls muss nicht unbedingt ein "Schienenersatzverkehr" dh. eine Busverbindung dazwischen sein., das ist schon ein Pech und mir bei Bordeaux passiert, weil eine Eisenbahnbrücke gesperrt war. Das hieß dann radeln bis zum nächsten Bahnhof, das war riskant weil mein Interrail-Ticket nur noch einen Tag gültig war.



Ich bin andersrum schon von Strasbourg nonstop dh. ohne Umsteigen nach Lyon gefahren und saß mit meinem Bike und ein paar andren im Gepäckabteil. Wenn man sich nur auf die DB-Reiseauskunft verlässt, ist das vielleicht nicht vollständig? Ich kucke meistens erst am Bahnhof, welcher Zug fährt wohin? Nimmt er mein Fahrrad mit?? und wenn mir die Richtung zusagt und zu meinen Radreiseplänen irgendwie passt, steige ich ein.

Zugegeben, ich bin da flexibel, dank Interrail, aber noch immer mit viel Glück auch da angekommen wo ich hin wollte :o)

Lieber Gruß, Michael