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#792674 - 01/22/12 01:28 PM Re: Eine eindeutige Frage zu ERD - effective rim d [Re: killerapplikation]
killerapplikation
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Posts: 209
Ach ja, Whizz Wheels hat ja die "Hilfe" von DT genau kopiert - aber noch ne Zeichnung hinzugefügt, auf der der ERD bis zum Nippelende eingezeichnet ist...

Juhu, ich hab einen Rechner gefunden, wo man deutlich erkennen kann, welcher Durchmesser gemeint ist:
www.nabendynamo.de geguckt, da steht in der Anleitung sinngemäß: "Nippelsitz" bedeutet bei unserem Rechner, Sie messen von der Nippelauflagefläche aus, aus der praktischen Anweisung kann man auch deutlich erkennen, dass sie tatsächlich diesen Punkt meinen (sie messen mit einem Schaltzug statt mit zwei Speichen, das ist ja viel praktischer...).

So jetzt werd ich mal die gleichen Maße bei nabendynamo.de sowie bei DT eingeben, dann kann ichs ja rausfinden, welchen Durchmesser DT nun verwendet.

Ach so nee, bei DT muss man ja auch die Nippelart und Speichenart auswählen, das macht ja auch nen Unterschied. Kann ich die beiden also doch schlecht vergleichen.
Immer gradaus!
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Eine eindeutige Frage zu ERD - effective rim d killerapplikation 01/21/12 10:46 PM
Re: Eine eindeutige Frage zu ERD - effective rim d macrusher 01/21/12 11:56 PM
Re: Eine eindeutige Frage zu ERD - effective rim d killerapplikation 01/22/12 12:03 AM
Re: Eine eindeutige Frage zu ERD - effective rim d macrusher 01/22/12 12:07 AM
Re: Eine eindeutige Frage zu ERD - effective rim d killerapplikation 01/22/12 12:16 AM
Re: Eine eindeutige Frage zu ERD - effective rim d JaH 01/22/12 10:36 AM
Re: Eine eindeutige Frage zu ERD - effective rim d killerapplikation 01/22/12 11:29 AM
Re: Eine eindeutige Frage zu ERD - effective rim d JaH 01/22/12 12:03 PM
Re: Eine eindeutige Frage zu ERD - effective rim d killerapplikation 01/22/12 12:24 PM
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Re: Eine eindeutige Frage zu ERD - effective rim d killerapplikation 01/22/12 01:51 PM
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Re: Eine eindeutige Frage zu ERD - effective rim d kona 01/23/12 03:57 PM
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Re: Eine eindeutige Frage zu ERD - effective rim d killerapplikation 01/22/12 10:24 AM
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