Ich fange mal mit DT Swiss an. Ich versuche rauszufinden, an welcher Stelle ich den Durchmesser jetzt messen soll, wenn ich diesen Rechner benutze.

Ich lese die "Hilfe" im DT-Rechner:
(Zitate:)

1. "Der Felgendurchmesser ist am Nippelsitz gemessen" (Nippelsitz heißt für mich, wo der Nippel auf der Felge(Öse) aufliegt. Ok, das ist ne Aussage, aber jetzt gehts weiter in der "Hilfe":)

2. "Bitte beachten: Die von Mavic angegebenen Felgendurchmesser entsprechen nicht den DT Swiss-Felgendurchmessern!!! Zu den Werten von Mavic müssen ca. 4-5 mm hinzu addiert werden." (jetzt wundere ich mich: wieso 4-5? Nach der Lektüre verschiedener Diskussionen hätte ich jetzt mit plus 3 mm gerechnet. Der ominöse Mavicdurchmesser scheint unter Berücksichtigung von Punkt 1 also nicht mal der SSD zu sein, sondern der wirkliche Innendurchmesser der Felge - hab jetzt grad keine zum Nachmessen da)

3. Und jetzt kommt eine praktische Anleitung wie man mit zwei Messpeichen den gewünschten, in den Rechner einzugebenden, sie nennen es jetzt "Felgeninnendurchmesser", messen kann: hier wird der Nippel der Messspeiche auf die Speiche geschraubt, "bis Nippel und Speichengewinde bündig abschliessen." (damit meinen sie wohl, dass das Speichenende bündig mit der Nippeloberkante sein soll, wenn ich das richtig verstehe).

Also ich fasse zusammen:
Bei Befolgung von 1. würde ich den Durchmesser AM NIPPELSITZ messen und eingeben.
Bei Befolgung von 2. würde ich den Durchmesser nehmen, den Mavic angibt (wobei ich eben glaubte, dass sei der SSD, d.h. eben der vom Nippelsitz) und 4-5mm (nicht 3 mm) dazurechnen.
Bei Befolgung von 3. würde ich den Durchmesser AM SPEICHENENDE messen und eingeben.

Tja.
Wer kann erklären, wie man die drei aufeinander folgenden Anweisungen in der Hilfe des DT-Rechners verstehen soll? Bzw. wer kennt den Rechner gut, hat ihn schon oft benutzt und weiß aus Erfahrung, welche der drei Punkte jetzt gemessen werden sollen, damit das Ergebnis stimmt...

Danke.