Moin,
danke für den Link, habe ich jetzt erst gesehen

Kleines Update: aus dem LX-Schaltwerk lässt sich die Feder nicht ohne Weiteres mit einer Spitzzange rausnehmen. Ich habe mich nun entschieden das Schaltwerk erstmal über den Winter weiterzufahren um dann nach der Schlechtwetterphase eins der anderen Schaltwerke zu montieren. Danach wird an der Feder weitergebastelt.

Danke an Alle die sich hier am Faden beteiligt haben!

Grüße
Tom