Hi Toni,
den Außen- und Innenzug hatte ich komplett getauscht. Die Gelenke des Schaltwerks sind sauber und leichtgängig, nichts ist verbogen. Es klemmt auch nirgends etwas dazwischen was den Weg behindern könnte.

Ich hatte das Schaltwerk letztens abgebaut: Wenn ich es mit der Hand spanne (Richtung große Ritzel) und dann langsam wieder entspanne funktioniert es normal und es erreicht seinen Endpunkt, nur fühlt sich der Zug der Feder schwächer an als bei den Vergleichsschaltwerken. Wieder im eingebauten Zustand (Kette montiert, neuer Zug, alles richtig eingestellt) fehlt wieder die Kraft der Feder um die Kette auf das kleinste Ritzel zu ziehen. Montiere ich ein Vergleichsschaltwerk (ebenfalls LX, gleiche Bauserie) funktioniert es problemlos. Daher gehe ich davon aus das es die Feder ist.

Eigendlich würde ich einfach das andere Schaltwerk dranschrauben und Gut ist, aber mein Basteltrieb ist bei solchen Problemchen immer sehr groß und da das Schaltwerk ansonsten noch Top ist will ich das mit der Feder mal testen.

Grüße
Tom