Ich denke hier im forum mehr an Otto Normalradler, der sich vorwiegend auf Asphalt fortbewegt und nur im Ausnahmefall holpriges Gelände fährt.
Der asphaltierte Flickenteppich bei uns schreit geradezu nach einer Federgabel. Mag bei dir vielleicht anders sein.
Deshalb will ich auch garnicht von Federung, sondern von Dämpfung reden. Und da hat die sauber gearbeitete, dünnwandige, konifizierte Stahlgabel die Nase vorn, wenns nicht gerade eine bockelharte Unicrown-Gabel ist.
Reden kann man über alles mögliche, so wie du den Begriff Dämpfung verwendest müsste er durch Federung ersetzt werden.
Dämpfung braucht man nur, wenn etwas federt.
Dämfpung ohne Federung ist nicht nötig. Jede Federgabel ist gedämpft.
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