ist das dein ernst?

wenn ich weiß, daß die vordere bremse die maximale leistung hat benutz ich doch lieber die im unteren leistungsbereich als die hintere im oberen. lass mal irgendwas kommen was den reibwert verändert, biss sand aufm asphalt oder leichte nässe. dann blockiert die quasi in der nähe des grenzbereichs arbeitende hinterradbremse doch eher als die im "entspannten" bereich arbeitende vordere.

[ot]
am derzeitigen mopped hab ich die hr-bremse noch nie benutzt. auch nicht bei starkem regen und das vorderrad hab ich nur aufm sicherheitstraining mal blockiert.

mit etwas gefühl in den fingern geht das auch beim fahrrad.
beim autofahren bremst ja auch niemand mit allem was der fuß zu bieten hat.
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