Nur so am Rande, Konus Gelagerte Naben, kaufe ich schon mal gar
nicht, und Naben von Shimano ebenso wenig.
Das hat aber mit dem einschiffen nichts zu tun.

Ich nehme an, das du eine LX Nabe Fährst.
Das Teil Kostet neu, wen man es Teuer kauft, 25 Euro.
Ich wechsle Konen und Kugeln, und was mit den Laufflächen in der Nabe.
Wie lange dauert den die Tausch und Wartungs- Aktion, ein oder zwei Stunden.
Nicht das der Falsche Eindruck entsteht, ich bin wirklich kein Ex und Hop Typ, aber mit so ein Billigen Kram mache ich gar nicht lange umher.
Ich bin ein Freund des Regelmäßigen Teile Tauschens, und wen ich der Meinung bin das so ein Teil genug hat, fliegt das raus.

Es gibt hier scheinbar ein gewissen Prozentsatz an Leuten, den wohl ein Gewisse Lust daran verspüren, die Kilometerleistung von ihrem Geraffel Publik zu machen.
Dem Kollegen dem da letzten seine 100000 Km Gabel in Chile abgebrochen ist, würde ich zu Fuß nach Hause Schicken.
Mit so einem Zeug fahre ich doch gar nicht erst mehr los.

Das auch neue Teile kein unbedingter Garant dafür sind das ich länger Pannen frei vorankomme, ist mir bekannt.