Was ist das für ne Konstruktion, wenn ich an die Rikulas nicht rankomme ohne Spezialschlüssel, oder ohne Ausspeichen?
Nachteile kannste überall suchen. Fakt ist, so nen dicken Draht zu löten bekommt jeder mit zehn linken Daumen hin.

So ein Lager was eingestellt wird und trotzdem so fix kaputt geht ist mir nicht untergekommen. Ich hab Lager erlebt die wurden mit Dreck statt Fett geschmiert, hatten massive Schäden an den Laufflächen. Aber das merkte man gar nicht beim Fahren, weil man es nicht wusste. Merkte man nur in der Hand.