Hallo Martina,
Der Beweis, dass ein Lenkerendschalthebel nie irreparabel kaputt geht, steht meiner Ansicht nach auch noch aus.
zeige mir doch mal, wo ich das behauptet habe. Natürlich sind Lenkerendschalter nicht unkaputtbar, aber aufgrund der wesentlich einfacheren Technik meiner Meinung und auch Erfahrung weniger Defektanfällig. Außerdem ist es doch sehr leicht einen Satz Lenkerendschalter als Ersatz mitzunehmen. Die passen eigentlich überall rein und wiegen nicht viel.
Das mag alles sein, aber ich empfinde deine Argumentation und vor allem deine Meinungsumschwünge auch ab und zu als recht radikal.
Nun das mag so aussehen, aber aufgrund gemachter Erfahrungen darf ich doch meine Meinung auch mal ändern.
Erst lobst du ein Teil in den Himmel und beim allerersten Problem erklärst du es sofort für komplett untauglich.
Ich hatte außerdem mehr als ein Problem mit den STI, zuerst der Defekt am Hebel für den Umwerfer und dann das Schaltzugende im Schalter für hinten, welches nur mit Pinzette und viel Geduld in einer Werkstatt entfernt werden konnte.
Für total untauglich halte ich STI doch gar nicht. Wenn man nur hier in Deutschland unterwegs ist oder anderen Ländern mit guter Ersatzteilversorgung würde ich STI nach wie vor vorziehen, am Rennrad sowieso. Wüsste auch nicht wo ich die STI in den Himmel gelobt hätte. Ich finde die nach wie vor gut, aber an einem Rad mit welchem man Reisen fernab der Zivilisation unternimmt, halte ich Lenkerendschalter für wesentlich besser geeignet. Nach Norwegen, vor allem in den Norden, würde ich mit STI z.B. eher nicht fahren.
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