Hi,

es gibt ja noch eine dritte Möglichkeit: 3/9 fach STI s und Mini-V-Brake.
Bremsen genau so gut wie V-Brakes, lassen aber wenig Platz für (breite) Schutzbleche.

Zu Vorschlag 1:
Umlenkrolle habe ich mal probiert (LX-V-Brakes und Umlenkrolle von Rose und Campagnolo Veloce Schaltbremshebel), war aber mit dem Ergebnis mehr als unzufrieden. Der Druckpunkt war schlecht und vorallem ist mir mal das Seil von der Rolle gesprungen (_> null Bremswirkung).
Mag sein, dass es mit Shimano-STIs besser geht. Gibt ja einige die damit glücklich sind. Ich jedenfalls werde es nicht nochmal probieren

Zu Vorschlag zwei:
Fahre an meinem Surly LHT diese hier in Verbindung mit LX-V-Brakes und bin recht zufrieden. Guter Druckpunkt, gute Bremsleistung.
An die Lenkerendschalthebel habe ich mich auch gut gewöhnt. Anfangs ist es ein bißchen ungewohnt. Das umgreifen ist aber schnell kein Problem mehr. Der Weg den die Hand zurücklegen muss ist ja nicht so lang. Vorallem das ungerasterte Schalten des Umwerfers empfinde ich als großen Vorteil.

Gruß, Nobby