Moin,
was mich hier gerade wundert ist, dass es hier einen Glaubenskrieg zwischen den Bremssystemen gibt. Wenn er nach Vorschlägen für Räder mit V-Bremsen sucht, dann soll er die auch bekommen und nicht nen Glaubenskrieg.

Ich kann nach einer kurzen Übersicht dazu leider im Moment nur dazu sagen: Wenn du nen ordentlichen Rahmen mit V-Bremsen haben willst, kommst du mit wesentlich mehr Auswahl und geringerem Geld weg bei einem Eigenaufbau. Denn die ganzen großen Firmen bauen fast alle nur noch hydraulisch weil den Leuten per Marketing eingeredet wurde dass nur Scheiben was taugen und alles andere Mist ist um mehr Geld verdienen zu können. Dabei gibt es so viele schrottige SCheibenbremsen am Markt denen jede ordentliche V-Brake um Längen voraus ist. Um wirklich nen Vorteil von ner Scheibe zu haben muss das auch schon eine sehr gute und damit teure sein. Und ich sage jetzt mal frech, dass 90% der Biker eh nicht so fahren dass sie eine brachiale Bremskraft brauchen und handlen können - außer bei Cross Country, Marathon und Downhill brauchts das einfach mal nicht.

Mit dem Bremsenkrieg konnte ich sowieso noch nie verstehen - ich fahre an einem MTB XTR-V-Bremsen und am Anderen Avid Joucy 7 Scheiben. Beides sind sehr gute Exemplare ihrer Art und was soll ich sagen: sie haben beide ihre Vor- und Nachteile. Am Anfang mit den Scheiben hab ich nur geflucht über die Scheibe ... außer bei Nässe hat die nur Nachteile - höheres Gewicht, anfällig gegen Verzug der Scheibe, relativ hoher Belagverschleiß (und ich hab wirklich viel Kombinationen getestet), laut, bei Laufradausbau für Transport muss man aufpassen, dass nicht versehentlich beim Einladen ins Auto ein Bremsgriff gezogen wird, sonst sind die Backen zu und nur mit breitem Schraubenzieher zu öffnen usw.

Mit einer sehr gut eingestellten XTR V-Brake bin ich bisher immer schnell und ideal zum Stehen bekommen bei wesentlich geringerem Teilegewicht.

Einzig bei Nässe war die Scheibe ne ganze Ecke besser, dafür aber so hundslaut dass man bald Ohrenschützer braucht. Also wenns so richtig scheiß Wetter ist zieh ich das Bike mit Scheiben immer vor, ansonsten das mit den V-Brakes.