Die beiden wichtigen Maße Steuer- und ORLänge (horiz.) wurden schon genannt. Ein wenig Einfluss auf die Geo hat man noch mit dem Einbau vom Steuerlager klass. oder Semi mit entsprechender Bauhhöhe.

Finde auch das der Rose Crosser klassisch daher kommt, woher die nun bei Sloping-Geometrie auch immer ihre RH messen (C-C oder C OR oben) ???