Ist da nicht ein Widerspruch drin, wenn Du vorne auf 22-32-44 umrüsten willst?
Ist jetzt etwas offtopic, aber nur mal als Denkanstoß:
Ich fahre ebenfalls das GT und hatte dasselbe Problem mit der auf Rennradverhältnisse ausgerichteten Übersetzung. Ich habe lediglich das 52er gegen ein 46er Blatt ausgetauscht, somit jetzt 30-39-46. Das 39er finde ich im Stadtverkehr auch zum hochfrequenten kurbeln ideal, kleiner möchte ich es nciht haben. Das 46er ist als Schnellgang für einen Randonneur gut nutzbar. Damit habe ich mir zumindest die ganzen Probleme mit der Anpassung an die MTB-Norm erspart.
Gruß
Luzifer