Naja, ich habe es mal mit dem GLR 9.0 (ein "richtiges" Rennrad von Trenga) verglichen, und es hat eine um einskommaacht Zentimeter längere effektive Oberrohrlänge. Schlimm finde ich das nicht unbedingt.

Mein Tao Light in RH60 ist tendenziell noch ein wenig länger, und da fahre ich den längsten Vorbau, dem ich habhaft werden konnte (12cm, 10° nach unten vom Steuerrohr aus). Und ich könnte es durchaus noch ein wenig länger haben, aber das gibt der Rahmen nicht her. Also sind da meiner Meinung nach noch ein paar Reserven für den Rennlenker vorhanden;)

Es wird mir wohl nichts anderes übrigbleiben, als nach Hamburg zu fahren und es einfach mal auszuprobieren.


Edit: Das Trenga hat bei RH58 eine (effektive) Oberrohrlänge von 60,2 cm, bei RH 62 eine effektive Obberrohrlänge von 61,6 cm. Ist das jetzt besonders lang?

Grüße
Volker