Bei !!gleichen!! Druck gewinnt sicher der dicke. (beide Reifen 2 Bar..) Interessnt wäre es wenn beide bei 4 bar sind.
"Normal" aufgepumpt also wenn der Dicke bei 2 Bar und der Dünne bei 4 Bar ist (grob gesagt) rollt der dünne mit Sicherheit besser. Der Komfort leidet da allerdings.
Übrigens glaube ich kaum, das es bei den Verschiedenen Reifen einen "gleichen" Komfort gibt. Proportial auf die Reifendicke vieleicht.
Übrigens bestätigst du das was ich sag auch noch in deinem Blog, nicht nur Textlich sondern auch mit deinen Bildern.. :-) Hier liegt ein missverständniss vor.