Ein Aspekt pro dickem Reifen ist noch nicht betrachtet worden: bei unebener Fahrbahn bügelt der dicke Reifen (sofern er dann mit geringeren Druck gefahren wird, was ja auch geht, weil er nicht so schnell durchschlägt) Unebenheiten besser weg und somit geht weniger Kraft in das Heben und Senken des gesamten Rades verloren.