Hallo Michael, hallo Sasa,
dieses Durchbohren von Kettenblättern oder Abschrauben von Schutzblechen finde ich auch völlig schwachsinnig, da passt Sasas Beispiel mit dem Schlafsack wie die Faust auf´s Auge .
Genau so bescheuert finde ich es auch, beim Radkauf eines Reiserades primär auf das Gewicht zu schielen, denn bei bis zu 30 kg Gepäck ist es mir recht wurscht,ob das Rag 200 g mehr wiegt, oder nicht.
Dennoch traue ich meinen Augen auch immer nicht so recht, wenn ich sehe, was die meisten Leute mit sich schleppen: die Lenkradtasche haben wir ja oft genug bemüht, aber dann quellen auch noch die Gepäckträger hinten (und vorne...) über. Mich hat dieses Geschleppe der ganzen Taschen in Zügen, beim Weg in die JH oder sonstwo immer tierisch genervt. Dabei kann man an so vielen Punkten sinnvoll sparen. Beispiele gibt´s genug
-Abfüllen von Radtourüblichen Mengen aus Duschmittel, Waschmittel, Spülmittel
-Einsatz eines Benzinkochers statt Spirituskocher
-Weglassen
-ggf. Kopieren der wirklich nötigen Seiten aus dem Reiseführer
-Umsteigen auf eine KB statt einer Spiegelreflexkamera
-Daune satt Kunstfaser
-Werkzeug an Umfeld anpassen (zumindest in Mitteleuropa gibt´s in der Regel alles in jedem Haushalt...)
-Häufiger Waschen statt ewig wechseln.
-Büchertausch a la Sasa
-Lieber zwei dünne Sachen übereinander ziehen, anstatt sperrige dicke Sachen zu schleppen
und und und
So kann man bequem ca. 5 kg wegsparen, ohne wesentliche Komforteinbuße.
Es gelang uns in den letzten Jahren hierdurch eigentlich fast immer mit nur 4 Taschen auszukommen, ohne Ballast auf dem Gepäckträger.

Viele Grüße, Jan

An Sasa: das mit dem Cous-Cous war geklärt, oder?