Moinsen,

mir ist heute auf dem Weg zur Arbeit bei etwa 30km/h die Schraube der Sattelklemmung gebrochen.

Mir ist nichts passiert, ich hatte das Rad sofort wieder unter Kontrolle. Hätte mich vorher jemand gefragt, hätte ich gedacht, da legst Du dich sofort.

Wie dem auch sei. Ich konnte alle Teile der Klemmvorrichtung wieder von der Straße lesen. Nun stellt sich aber die Frage: nur die gebrochene Schraube austauschen, oder gleich die ganze Klemmung?

Die Schraube ist doch eigentlich nur auf Zug, nicht aber auf Scherung belastet. Ich habe jetzt so die laienhafte Vorstellung, dass ich die Riefen der Klemmung mit der Zeit vielleicht durch ganz leichte Mahlbewegungen verringert habe und die Schraube dann doch Scherung hatte. Wenn das der Fall ist, wird eine neue Schraube nicht lange halten, oder?

Was meint Ihr?
Schöne Grüße,
Chris