Es wurde nach der Verlustleistung durch die Abhängigkeit vom Luftdruck innerhalb des Reifens, nicht durch die Abhängigkeit vom Luftdruck der Umgebung gefragt. Ob die Geschwindigkeit durch die erhöhte Walkarbeit allerdings ein wenig mit eingeht, entzieht sich meiner Kenntnis.

Die Kurven einiger Reifen mit gleichem Felgendurchmesser sind ja auf der Schwalbeseite zu sehen. Unterschiedlicher Reifenaufbau, Reifenbreite und Felgendurchmesser machen diese Kurven aber nur näherungsweise mit anderen Modellen vergleichbar.

Mein subjektiver Eindruck ist, dass auf Asphalt bei 16 Zoll-Reifen die Verluste bei geringem Luftdruck stärker spürbar sind als bei 26 oder 28 Zoll.