Hallo,

du wohnst in Frankfurt? Dann ist vielleicht folgende Verbindung für dich interessant:

Frankfurt (Süd) - København H: CNL - ab 29 EUR
København H - Göteborg C: Öresundtog- ca. 12-40 EUR
Göteborg C - Oslo S: Regiontog (NSB)
Oslo S - Trondheim S: Regiontog/(Nachtzug) (NSB) - NSB-Anteil insges. ab 25 EUR (199 NOK)
Trondheim S - Bodø: Regiontog (NSB)

Abfahrt 22:19 h (Tag 1)
Ankunft 17:25 h (Tag 3)
Fahrzeit 43:06 h !!!

Die Strecke Oslo-Göteborg wird von der NSB (Norweg. Staatsbahn) betrieben und kann somit auch als "Minipris" erworben werden. Allerdings gibt es auf ebendieser Strecke kein Fahrrad/Gepäckabteil (zumindest laut Fahrplan). Ob der Öresundzug Räder mitnimmt, weiß ich nicht genau, glaube aber, davon schon gehört zu haben (offiziell tut er das nicht). Die Alternative (ohne Rad verpacken) hieße, bis Kiel zu fahren und mit Colorline nach Oslo (und dann Zug). Wenn du allerdings mit dem Schlafwagen fahren willst, kommen zum Minipris nochmal 749 NOK für ein ganzes 2er-Abteil dazu(ein einzelnes Bett kann man bei der NSB nicht buchen ). Eine Radreservierung ist nicht unbedingt nötig, allerdings ist man dann auf der sicheren Seite.

Andere Möglichkeit wäre: Es gibt ein Dänemark Spezial ab 29 EUR z.B. nach Thisted (22km von Hanstholm). Von Hanstholm kann man dann mit dieser günstigen Fähre in beeindruckenden 2h nach Kristiansand düsen. Von dort geht´s wieder mit Minipris weiter (bis Bodø in 24h). Problem auch hier: Um das günstige Dänemark Spezial der DB zu bekommen, muss man in einem grenzüberschreitenden Fernverkehrszug reisen. Das ist z.Zt in diese Richtung nur der ICE nach Aarhus (ohne Radmitnahme).

Noch was: Es gibt auch noch den Connex von Göteborg nach Narvik via Boden. Im Schlafwagen so 80-90 EUR, dafür kein kontingentiertes Angebot, sondern immer verfügbar: www.bokatag.se (wenn du nur bis Riksgränsen fährst und die paar Kilometer nach Narvik runterrollst, kostet das, glaube ich, 100 SEK weniger). Aber auch hier: Fahrrad auseinanderbauen!

Gruß, Paule

Edit: Grenzüberschreitend via Padborg/Dänemark ist nicht nur der ICE, sondern natürlich auch der oben genannte CNL.