Mir ist es lieber beim Radfahrer vor mir, geht das Licht einmal zu viel an, als das er vor lauter Fummelei Schlangenlinien fährt, oder gar plötzlich anhält, um seinen Scheinwerfer einzuschalten.
Sehe ich auch so. Außerdem lenkt das ab. Der erste Shimano Nabendynamo hatte noch so eine Fernbedienung für Lenkermontage. Da wußte man ob der Scheinwerfer an ist oder nicht, denn es gibt eine Kontrollleuchte.
Aus Sicherheitsgründen ist der Sensor ein echter Fortschritt.
(ich wünschte mir z.B. das auch die Nebelleuchten beim PKW mit Sensor gekoppelt wären und nicht bei mehr als 50km/h leuchten würden. )job
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