Warum so polemisch?
Wenn Du während der Fahrt an den Scheinwerfer kommst und auch noch (mit Handschuhen) unterscheiden kannst, welche Position an und aus ist, gut für Dich. Das dürfte aber nicht die Regel sein. Mir ist es lieber beim Radfahrer vor mir, geht das Licht einmal zu viel an, als das er vor lauter Fummelei Schlangenlinien fährt, oder gar plötzlich anhält, um seinen Scheinwerfer einzuschalten.
Aus Sicherheitsgründen ist der Sensor ein echter Fortschritt.
(ich wünschte mir z.B. das auch die Nebelleuchten beim PKW mit Sensor gekoppelt wären und nicht bei mehr als 50km/h leuchten würden. ) Die Benutzung des Sensors tut doch nicht weh! Sie entbindet auch nicht vom selbstständigen Denken. Sie erleichtert einfach die Handhabung


Das Ding tut das was es soll. es kostet nicht viel Aufpreis, man kann es abschalten, es wiegt nicht mehr, etc. warum soll ich mir nicht etwas Komfort gönnen, wenn es kaum Nachteile hat.

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