Der Parallelregler heizt etwas mehr wenn die Akkus voll sind. Die Spannungsbegrenzung über den "12V"-Varistor greift erst, wenn die Spannung auf fast 30V hochläuft (auch wenn er 12V heist ). Diese Spannung erzeugt der Nabendynamo aber nicht bei 15-25km/h, der Zielgeschwindigkeit des Laders, der Dynamo läuft also halbwegs leer. Und natürlich ist die rauskommende Spannung nicht so lastabhängig und temperaturkonstant.
Am 12V-Lader sind die Verhältnisse aber schon knapper- durch den Serienkondensator und jetzt auch noch die Delon-Gleichrichtung wird schnell eine hohe Ausgangsspannung erzeugt und meine neue Schutzdiode leitet bereits ab 24V durch. Das Ding wird aber dabei sauheiss und müsste ohne Thermoschalter gut gekühlt werden . Da blieben dann die anderen Argumente mit der genaueren Regelung. Aber wenn man einen Parallelregler "spitzer" und auch wärmekonstant hinkriegen würde- warum nicht? (bei Deinen 5V alles noch beherrschbarer)

Grüsse von
Jens.