Ich wundere mich sowieso, warum man die Nabenschaltungen so miniklein baut. Beim Durchschnittsbiker zählen hauptsächlich Haltbarkeit und Zuverlässigkeit,
Es gut möglich ein ein Nabengetriebe mit ewiger Haltbarkeit zu bauen und das wird auch gemacht. Probleme gibt es nur bei fehlerhaften Exemplaren oder ebensolchen Belastungen. Ich weiß eine SA Dreigangnabe die hat mehr als 450.000km auf dem Buckel. Ohne jedes Problem.