Mal wieder zurück zum Thema:

Weiß jemand, wo man die im Raum Frankfurt a.M. mal testfahren kann?
Meine Frau braucht nämlich demnächst ein neues Fahrrad, und zwar eines mit Rücktrittbremse.

Dennoch finde ich es auch Schade, dass die Nabe im Moment nur mit Rücktrittbremse angeboten wird, mit einem dopelten Kettenblatt wären ansonsten recht einfach Schaltkapazitäten um 500% drin. Bspw. 36/54

Naja, normalerweise sollte es aber auch kein Problem sein, die Bremse auszubauen und stattdessen mit einer Felgenbremse zu arbeiten. Da kommt man zwar beim Gewicht nicht ans Optimum, aber dennoch sollte es möglich sein.