Und genau da bin ich nicht unbedingt eurer Meinung. es mag sein, dass es daran liegt, dass ich seit geraumer Zeit mehr darauf achte, aber ich sehe sehr viele Gelände- und Reiseräder die die HS33 drauf haben.

Früher waren viel eher Cantilever-, U-Bremsen, V-Bremsen, ... drauf. Selbst Händler haben die HS33 mir gegenüber schon vor Jahren tot gesagt,.

Also meine Prognose geht dahin, dass sich der Markt an Bremsen fürs gehobene Reiserad und Geländerad im Moment zwischen hydraulischen Felgenbremsen, V-Bremsen und Scheibenbremsen gleichmäßig aufteilt und erst in stark 5 bis 10 Jahren so langsam die hydraulische Felgenbremse an Marktanteil verliert. Die Trommelbremse/Rollenbremse wird auf Grund der Nachteile in diesem Segment nicht viel Marktanteil erhalten. Aber im Stadtradsegment wird sie die dominierende Bremse werden.