Warum man Räder allerdings im Strassenverkehr nicht anständig beleuchten darf (12V, Fernlicht, ordentlich Strom dahinter) verstehe ich trotzdem nicht.
Es gibt die Zulassung für 12V und 5W (zwar nicht 'ordentlich Strom' , aber ein Anfang). Mit diesen Werten wären heutzutage schon Lichtströme möglich die an automobile aus der vor-Halogenlampenzeit grenzen (nicht daß das erstrebenswert wäre).
Beim Inoled 20 war ja anfangs die Rede, daß die gleich die Vorschriften für die 12V Norm erfüllen wollen und das damals wegen der Ledstreuung nicht bei allen hinbekommen haben. Inzwischen schaut es mehr danach aus, daß die Blendwerte zu hoch sind.